Toyota Dyna 7.2 ბრტყელი სატვირთო მანქანა ჰიბრიდული იაპონია 4.0 Cargo Single-Cab Wide-Cab Super-Super-Long-Deck Full Just Low 3.5t, კონფიგურაცია

მოცულობა
4.0
ძალაუფლება
180 ცხ
მოხმარება
13.2 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
დიზელის საწვავი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
უკანა (FR)
ადგილების რაოდენობა
3
კარების რაოდენობა
2
კლირენსი
175 მმ
წინა საბურავები
215/70R17.5
უკანა საბურავები
215/70R17.5

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდისექტემბერი 2006 — მაისი 2011
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
სატვირთო მანქანა
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6
ძრავის მოცულობა
4,009 სმ³
ტანის ბრენდი
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
175 მმ
შეკრების ქვეყანა
იაპონია
კარების რაოდენობა
2
ზამთრის აღჭურვილობა
საჭის პოზიცია
უფლება
ჰიბრიდული მანქანა

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
7,330 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
2,190 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
2,240 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
3
სავარძლების რიგების რაოდენობა
1
ტვირთის განყოფილება (L x W x H)
NULL მმ
ტვირთის სიგრძე
5,500 მმ
ტვირთის განყოფილების სიგანე
2,085 მმ
ტვირთის განყოფილების სიმაღლე
380 მმ
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
4,200 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
6.300
წინა ბილიკის სიგანე
1,655 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,520 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
3,050 კგ
მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა
3,500 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
16.94 კგ/ც.ძ
ჩატვირთვის სიმაღლე
940 მმ
მანქანის მთლიანი წონა
6,715 კგ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
100

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
დიზელის საწვავი
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
ტურბინა
მაქსიმალური სიმძლავრე
180 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
132 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
2,800
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
461.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
47.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
1,600
შეკუმშვის კოეფიციენტი
18.00
ცილინდრის დიამეტრი
104.000 მმ
დგუშის დარტყმა
118.000 მმ
ძრავის დამატებითი ინფორმაცია
Common Rail
სუპერჩამტენის ტიპი
ტურბინა
Start-stop სისტემა
გამონაბოლქვი აირის შემდგომი დამუშავების სისტემა
+
საწვავის მოხმარება
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
13.20 ლ/100 კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
ბურთიანი ხრახნიანი კაკალი
Გადაცემა
1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი
6.3690
მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი
3.7670
მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი
2.2340
მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.3550
მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.0000
მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი
0.7430
უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი
6.3690

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
საბურავები
წინა ბორბლები
215/70R17.5
უკანა ბორბლები
215/70R17.5
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დისკი
უკანა მუხრუჭები
დისკი

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
წინა ნისლის შუქები
ქსენონის ფარები
LED ნისლის შუქები
გვერდითი სარკეები
ელექტრო გვერდითი სარკეები

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ვერტიკალური საჭის რეგულირება
ტაქომეტრი
საჭის ტელესკოპური რეგულირება
ძრავის დაწყების ღილაკი
ინტერიერის დიზაინი
ქსოვილის პერანგები
სავარძლები
წინა დივანი
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
ელექტრო წინა ფანჯრები
უკანა ელექტრო შუშები
დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები)
გასაღების გარეშე შესვლა
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
საფერფლე

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD)
სტაბილურობის პროგრამა (ESP)
წევის კონტროლის სისტემა (TCS)
ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA)
შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
+
აუდიო სისტემები
რადიო
კასეტა
CD პლეერი