Toyota Dyna 7.2 ბრტყელი სატვირთო მანქანა იაპონია 2.0 Cargo Double-Cab Standard-Deck Low-Floor 1.0t, კონფიგურაცია

მოცულობა
2.0
ძალაუფლება
133 ცხ
მოხმარება
10.0 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
უკანა (FR)
ადგილების რაოდენობა
6
კარების რაოდენობა
4
კლირენსი
160 მმ
წინა საბურავები
175/75R15
უკანა საბურავები
195/75R15

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიაგვისტო 2007 — მაისი 2011
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
სატვირთო მანქანა
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5
ძრავის მოცულობა
1,998 სმ³
ტანის ბრენდი
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
160 მმ
კარების რაოდენობა
4
ზამთრის აღჭურვილობა
საჭის პოზიცია
უფლება

დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან

ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,430 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,695 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,975 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
6
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
ტვირთის განყოფილება (L x W x H)
NULL მმ
ტვირთის სიგრძე
1,840 მმ
ტვირთის განყოფილების სიგანე
1,600 მმ
ტვირთის განყოფილების სიმაღლე
415 მმ
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,300 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
4.300
წინა ბილიკის სიგანე
1,440 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,365 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,600 კგ
მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა
1,000 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
12.03 კგ/ც.ძ
ჩატვირთვის სიმაღლე
745 მმ
მანქანის მთლიანი წონა
2,930 კგ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
60

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
133 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
98 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
5,600
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
182.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
19.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
4,000
შეკუმშვის კოეფიციენტი
9.80
ცილინდრის დიამეტრი
86.000 მმ
დგუშის დარტყმა
86.000 მმ
Start-stop სისტემა
გამონაბოლქვი აირის შემდგომი დამუშავების სისტემა
-
საწვავის მოხმარება
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
10.00 ლ/100 კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
თარო და პინიონი
Გადაცემა
1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი
4.4520
მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი
2.3980
მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.4140
მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.0000
მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი
0.8020
უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი
4.4720

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სტაბილიზატორი
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
უკანა სტაბილიზატორი
შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD)
საბურავები
წინა ბორბლები
175/75R15
უკანა ბორბლები
195/75R15
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დისკი
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
წინა ნისლის შუქები
ქსენონის ფარები
LED ნისლის შუქები
გვერდითი სარკეები
ელექტრო გვერდითი სარკეები
Windows და მძღოლის ხილვადობა
მინა ულტრაიისფერი დაცვით

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ვერტიკალური საჭის რეგულირება
ტაქომეტრი
საჭის ტელესკოპური რეგულირება
ძრავის დაწყების ღილაკი
ინტერიერის დიზაინი
ქსოვილის პერანგები
სავარძლები
წინა დივანი
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
ელექტრო წინა ფანჯრები
უკანა ელექტრო შუშები
დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები)
გასაღების გარეშე შესვლა

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD)
სტაბილურობის პროგრამა (ESP)
წევის კონტროლის სისტემა (TCS)
ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA)
შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
+
კლიმატის კონტროლი
აუდიო სისტემები
რადიო
CD პლეერი