Toyota Dyna 8.1 ბრტყელი სატვირთო მანქანა ჰიბრიდული იაპონია 4.0 Dump Full Just Low 2.0t 4WD, კონფიგურაცია

მოცულობა
4.0
ძალაუფლება
136 ცხ
მოხმარება
9.6 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
დიზელის საწვავი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
სრული (4WD)
ადგილების რაოდენობა
3
კარების რაოდენობა
2
კლირენსი
155 მმ
წინა საბურავები
205/70R16
უკანა საბურავები
205/70R16

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიმაისი 2016 — აპრილი 2019
დისკის ტიპი
სრული (4WD)
სხეულის ტიპი
სატვირთო მანქანა
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5
ძრავის მოცულობა
4,009 სმ³
ტანის ბრენდი
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
155 მმ
შეკრების ქვეყანა
იაპონია
კარების რაოდენობა
2
ზამთრის აღჭურვილობა
საჭის პოზიცია
უფლება
ჰიბრიდული მანქანა

დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან

ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,685 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,695 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,975 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
3
სავარძლების რიგების რაოდენობა
1
ტვირთის განყოფილება (L x W x H)
NULL მმ
ტვირთის სიგრძე
3,050 მმ
ტვირთის განყოფილების სიგანე
1,600 მმ
ტვირთის განყოფილების სიმაღლე
320 მმ
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,500 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
5.100
წინა ბილიკის სიგანე
1,405 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,245 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
2,940 კგ
მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა
2,000 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
21.62 კგ/ც.ძ
ჩატვირთვის სიმაღლე
850 მმ
მანქანის მთლიანი წონა
5,105 კგ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
80

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
დიზელის საწვავი
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
ტურბინა
მაქსიმალური სიმძლავრე
136 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
100 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
2,500
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
390.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
40.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
1,400
ცილინდრის დიამეტრი
104.000 მმ
დგუშის დარტყმა
118.000 მმ
ძრავის დამატებითი ინფორმაცია
Common Rail
სუპერჩამტენის ტიპი
ტურბინა
Start-stop სისტემა
საწვავის მოხმარება
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
9.60 ლ/100 კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
Გადაცემა
1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი
5.3150
მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი
2.9080
მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.5580
მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.0000
მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი
0.7210
უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი
5.0679

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
საბურავები
წინა ბორბლები
205/70R16
უკანა ბორბლები
205/70R16
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დისკი
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
ქსენონის ფარები
LED ნისლის შუქები
გვერდითი სარკეები
ელექტრო გვერდითი სარკეები

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ვერტიკალური საჭის რეგულირება
საჭის ტელესკოპური რეგულირება
ძრავის დაწყების ღილაკი
ინტერიერის დიზაინი
ქსოვილის პერანგები
სავარძლები
წინა დივანი
ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
ელექტრო წინა ფანჯრები
უკანა ელექტრო შუშები
დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები)
გასაღების გარეშე შესვლა
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
საფერფლე

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD)
სტაბილურობის პროგრამა (ESP)
წევის კონტროლის სისტემა (TCS)
ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA)
შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
+
სალონის ფილტრი
აუდიო სისტემები
რადიო
CD პლეერი