Toyota Hiace 4.0 ბრტყელი სატვირთო მანქანა იაპონია 2.8D Standard-Deck Low-Floor Double-Cab Deluxe 0.85t, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.8 ლ |
| ძალაუფლება | 91 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 170 მმ |
| წინა საბურავები | 185R14-8 |
| უკანა საბურავები | 185R14-8 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მაისი 1995 — აგვისტო 2001 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სატვირთო მანქანა |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 2,779 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 170 მმ |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,430 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,695 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,905 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ტვირთის განყოფილება (L x W x H) | NULL მმ |
| ტვირთის სიგრძე | 1,840 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 1,600 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 415 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,300 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.700 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,450 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,360 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,490 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 850 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 16.37 კგ/ც.ძ |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 650 მმ |
| მანქანის მთლიანი წონა | 2,670 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 91 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 67 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 188.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 19.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,400 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 22.20 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 96.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 96.000 მმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ბურთიანი ხრახნიანი კაკალი |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.4520 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.3980 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4140 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8020 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.4720 |
| მთავარი მექანიზმი | 3.7270 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 185R14-8 |
| უკანა ბორბლები | 185R14-8 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება |
სავარძლები
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო ფანჯრები |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი |
კომფორტი
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა |