Toyota Hilux 8.2 პიკაპი რუსეთი 2.4D MT Комфорт, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 2.4 ლ |
| ძალაუფლება | 150 ცხ |
| მოხმარება | 7.3 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 227 მმ |
| წინა საბურავები | 265/65 R17 |
| უკანა საბურავები | 265/65 R17 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივლისი 2020 — დეკემბერი 2022 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | პიკაპი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 2,393 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 170 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 227 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ტაილანდი, სამხრეთ აფრიკა |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| ზამთრის აღჭურვილობა | |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ანუ 100000 კმ |
სხვა
| დამატებითი აღჭურვილობა | უკანა ჯვარედინი დიფერენციალის იძულებითი ჩაკეტვა |
| დამატებით | გვერდითი ნაბიჯები ინტერიერის და ძრავის დამატებითი გამათბობელი |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| იმობილაიზერი | |
| უსაფრთხოების ჭანჭიკები |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,325 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,855 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,815 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ტვირთის სიგრძე | 1,569 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 1,109 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 481 მმ |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | NULL მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 3,085 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.200 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,540 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,550 მმ |
| წინა გადახურვა | 990 |
| უკანა გადახურვა | 1,255 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,130 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 780 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,910 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 1,420 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 1,650 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 14.20 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 750 კგ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 3,200 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 150 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 110 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 400.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 41.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 15.60 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 92.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 90.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 5 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 8.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.40 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 7.30 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 194.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ბრუნვის რაოდენობა საკეტიდან საკეტამდე | 3.700 |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.7840 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.4230 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4430 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.7770 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.6430 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.2200 |
| მთავარი მექანიზმი | 3.5830 |
| დაწევის კოეფიციენტი | 2.5660 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| დისკის ზომა | NULL |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 265/65 R17 |
| უკანა ბორბლები | 265/65 R17 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| LED ნათურები | |
| LED ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები | |
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| წვიმის სენსორი | |
| თერმული მინა | |
| ელექტრო გათბობით საქარე მინა |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | ვერცხლისფერი რადიატორის ცხაური, შეუღებავი წინა ბამპერი |
| უკანა ტალახი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი | 4.2" |
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| ელექტრო გათბობით საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| ფარდაგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 6-გზის რეგულირებადი წინა სავარძლები |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| დენის კონექტორი | |
| გაცივებული ყუთი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| ერა-გლონასი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მგზავრის აირბაგი გამორთვის ფუნქციით | |
| მძღოლის მუხლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| დაღმართზე დამხმარე კონტროლი (DAC) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| ფუნქცია "მიდი სახლში". | |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა | |
| საგანგებო დამუხრუჭების დროს საფრთხის გამაფრთხილებელი შუქების ავტომატური ჩართვა |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 6 დინამიკი, AUX, USB |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე | |
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | - |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 8" |