Toyota Land Cruiser Prado 4.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი რუსეთი 3.0 TD AT Prestige Plus, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 3.0 ლ |
| ძალაუფლება | 173 ცხ |
| მოხმარება | 8.1 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 220 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 621 ლ |
| წინა საბურავები | 265/60 R18 |
| უკანა საბურავები | 265/60 R18 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | დეკემბერი 2009 — ოქტომბერი 2013 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური ტრანსმისია 5 |
| ძრავის მოცულობა | 2,982 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 11.70 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 175 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 220 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია, რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| ზამთრის აღჭურვილობა | |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ანუ 100000 კმ |
სხვა
| დამატებითი აღჭურვილობა | სხეულის სტაბილურობის სისტემა (KDSS) |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,760 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,885 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,890 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | NULL მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,790 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.800 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,585 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,585 მმ |
| წინა გადახურვა | 895 |
| უკანა გადახურვა | 1,075 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,165 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 825 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,990 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 12.51 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 750 კგ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 3,000 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 87 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 621 (1934) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 173 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 127 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 420.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 43.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 17.89 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 96.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 103.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 9.69 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 7.10 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 8.10 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
| საჭის შეფარდება | 18.4 |
| საჭის ბრუნვის რაოდენობა საკეტიდან საკეტამდე | 3.000 |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.5200 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.0419 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4000 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.7160 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.2240 |
| მთავარი მექანიზმი | 3.9090 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, უკანა იარაღზე |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| ჰაერის შეჩერება | |
| ცენტრალური დიფერენციალური საკეტი | |
| შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 265/60 R18 |
| უკანა ბორბლები | 265/60 R18 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| ქსენონის ფარები | |
| LED ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| წვიმის სენსორი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| მოაჯირები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ძრავის დაწყების ღილაკი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 40/20/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| ელექტრო მესამე რიგის სავარძლები | |
| სავარძლების მესამე რიგი | იკეცება 50/50 (სურვილისამებრ) |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| აქტიური თავსაფარი | |
| ერა-გლონასი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მძღოლის მუხლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| დაღმართზე დამხმარე კონტროლი (DAC) | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| პარკტრონიკი | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | |
| სხეულის კინეტიკური სტაბილიზაციის სისტემა (KDSS) |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | პრემიუმ JBL აუდიო სისტემა 14 დინამიკით, 5.1 არხით, USB/AUX კონექტორით (iPod-ით) |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| DVD აუდიო | |
| ჩაშენებული მეხსიერების საცავი | |
| CD ჩეინჯერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| საბარგულის ფარდა | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი | |
| განათება ჩასხდომისას | + |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | + |
| პარკირების დამხმარე სისტემა | |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 4.2" |