Toyota Land Cruiser 2.0 ღია სხეული იაპონია 3.4, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 3.4 ლ |
| ძალაუფლება | 85 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 210 მმ |
| წინა საბურავები | 6.00-16-6P |
| უკანა საბურავები | 6.00-16-6P |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აგვისტო 1955 — იანვარი 1960 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ღია სხეული |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 3,386 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 99 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 210 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,838 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,665 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,900 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,285 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,390 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,350 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,420 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 16.71 კგ/ც.ძ |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 545 მმ |
| მანქანის მთლიანი წონა | 1,640 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 85 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 63 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,200 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 216.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 22.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,600 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 6.40 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 84.100 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 101.600 მმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ჭიის მექანიზმი |
| საჭის შეფარდება | 23.0 |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 120.0 აჰ |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 5.4100 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.1200 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.7700 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 5.4400 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სტაბილიზატორი |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 6.00-16-6P |
| უკანა ბორბლები | 6.00-16-6P |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |