Toyota Land Cruiser 8.4 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი იაპონია 2.8D AX 4WD, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.8 ლ |
| ძალაუფლება | 204 ცხ |
| მოხმარება | 9.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 200 მმ |
| წინა საბურავები | 265/70R16 |
| უკანა საბურავები | 265/70R16 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ნოემბერი 2023 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 6 |
| ძრავის მოცულობა | 2,754 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 200 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| ზამთრის აღჭურვილობა | |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| ბორბლის გასაღები | |
| ჯეკ |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,890 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,870 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,920 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | NULL მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,730 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,555 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,460 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,300 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 11.27 კგ/ც.ძ |
| მანქანის მთლიანი წონა | 2,575 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 130 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 204 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 150 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 500.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 51.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,600 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 92.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 103.600 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ტოქსიკური გამონაბოლქვის შემცირება 2018 წლის სტანდარტების მიხედვით |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 12.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 9.10 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 9.90 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 256.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.6000 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.0900 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4880 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.6870 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.5800 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.7320 |
| გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა | იატაკზე |
| მთავარი მექანიზმი | 4.3000 |
| დაწევის კოეფიციენტი | 2.4880 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა დიფერენციალური საკეტი | |
| წინა ჯვარედინი ღერძის დიფერენციალური საკეტი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 16x7J |
| უკანა დისკები | 16x7J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 265/70R16 |
| უკანა ბორბლები | 265/70R16 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| LED ფარები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| LED ნათურები | |
| LED ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| საქარე მინის ზედა ნაწილის შეფერვა | |
| უკანა შუშის გათბობა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი | 4.2" |
ინტერიერის დიზაინი
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს | |
| თავსაფარები | 5 |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| მაღალი სხივის კონტროლის სისტემა | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| დაღმართზე დამხმარე კონტროლი (DAC) | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა | |
| ღამის ხედვის სისტემა ფეხით მოსიარულეთა გამოვლენით |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
აუდიო სისტემები
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 4 დინამიკი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი | |
| უკანა განათება | ნათურები სალონის წინა, ცენტრში და უკანა მხარეს |