Toyota Lite Ace Truck 6.0 ბრტყელი სატვირთო მანქანა იაპონია 1.5 DX X Edition single just low 3-way, კონფიგურაცია

მოცულობა
1.5
ძალაუფლება
97 ცხ
მოხმარება
8.2 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
Გადაცემა
ავტომატური ტრანსმისია
იმოძრავეთ
უკანა (FR)
ადგილების რაოდენობა
2
კარების რაოდენობა
2
კლირენსი
175 მმ
წინა საბურავები
175R13LT
უკანა საბურავები
175R13LT

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიმაისი 2018 — აპრილი 2020
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
სატვირთო მანქანა
გადაცემის ტიპი
ავტომატური 4
ძრავის მოცულობა
1,495 სმ³
ტანის ბრენდი
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
175 მმ
შეკრების ქვეყანა
ინდონეზია
კარების რაოდენობა
2
ზამთრის აღჭურვილობა
საჭის პოზიცია
უფლება

დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან

ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა

მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები

სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი
ბორბლის გასაღები
ჯეკ

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,275 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,675 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,890 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
2
სავარძლების რიგების რაოდენობა
1
ტვირთის განყოფილება (L x W x H)
NULL მმ
ტვირთის სიგრძე
2,430 მმ
ტვირთის განყოფილების სიგანე
1,585 მმ
ტვირთის განყოფილების სიმაღლე
360 მმ
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,650 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
4.700
წინა ბილიკის სიგანე
1,460 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,440 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,140 კგ
მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა
800 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
11.75 კგ/ც.ძ
მანქანის მთლიანი წონა
2,050 კგ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
43

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
97 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
71 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
6,000
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
134.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
14.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
4,400
ცილინდრის დიამეტრი
72.000 მმ
დგუშის დარტყმა
91.800 მმ
სარქვლის წამყვანი
DOHC
ძრავის დამატებითი ინფორმაცია
საწვავის ინექციის ელექტრონული სისტემა
ეკოლოგიური ძრავის ტიპი
ტოქსიკური გამონაბოლქვის შემცირება 75%-ით 2005 წლის სტანდარტების მიხედვით
საწვავის მოხმარება
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
8.19 ლ/100 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი
190.0 გ/კმ
საწვავის მოხმარების ნორმა
საწვავის მოხმარების 2015 წლის სტანდარტთან შესაბამისობა +15%
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
თარო და პინიონი
Გადაცემა
1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი
2.7300
მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.5260
მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.0000
მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი
0.6959
უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი
2.2900
გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა
დაფაზე
მთავარი მექანიზმი
5.1250

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
საბურავები
წინა ბორბლები
175R13LT
უკანა ბორბლები
175R13LT
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
უკანა ნისლის შუქები
გვერდითი სარკეები
ელექტრო გვერდითი სარკეები
დამატებითი გარე ელემენტები
ბამპერები
ფერადი

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

ინტერიერის დიზაინი
კომბინირებული პერანგები
სავარძლები
მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები)
ელექტრო ფანჯრები
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
მწეველის პაკეტი

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
+
აუდიო სისტემები
დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა
2 დინამიკი