Toyota Mark II 1.1 სედანი იაპონია 1900 Deluxe, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 1.9 ლ |
| ძალაუფლება | 100 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 180 მმ |
| წინა საბურავები | 6.45-13-4PR |
| უკანა საბურავები | 6.45-13-4PR |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | თებერვალი 1970 — იანვარი 1971 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 1,858 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 160 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 180 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,295 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,605 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,405 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | NULL მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,510 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.850 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,325 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,320 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,005 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 10.05 კგ/ც.ძ |
| მანქანის მთლიანი წონა | 1,280 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 52 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 100 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 74 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 147.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 15.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,600 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 86.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 80.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის შეფარდება | 19.5 |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.6740 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.1140 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4030 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.1830 |
| გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა | იატაკზე |
| მთავარი მექანიზმი | 3.9000 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 6.45-13-4PR |
| უკანა ბორბლები | 6.45-13-4PR |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ელექტრო ფანჯრები |