Toyota Regius 1.0 მთლიანად ლითონის ფურგონი იაპონია 3.0D 4WD, კონფიგურაცია

მოცულობა
3.0
ძალაუფლება
91 ცხ
საწვავის ტიპი
დიზელის საწვავი
Გადაცემა
ავტომატური ტრანსმისია
იმოძრავეთ
სრული (4WD)
ადგილების რაოდენობა
6
კარების რაოდენობა
5
წინა საბურავები
205/70R15
უკანა საბურავები
205/70R15

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიივლისი 1999 — მაისი 2002
დისკის ტიპი
სრული (4WD)
სხეულის ტიპი
კომერციული ფურგონი
გადაცემის ტიპი
ავტომატური 4
ძრავის მოცულობა
2,985 სმ³
ტანის ბრენდი
შეკრების ქვეყანა
იაპონია
კარების რაოდენობა
5
საჭის პოზიცია
უფლება

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,695 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,695 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,990 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
6
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,985 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
6.300
წინა ბილიკის სიგანე
1,445 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,425 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,800 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
19.78 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
65

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
დიზელის საწვავი
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
91 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
67 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
4,000
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
191.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
19.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
2,400
შეკუმშვის კოეფიციენტი
22.20
სარქვლის წამყვანი
SOHC
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
თარო და პინიონი
Გადაცემა
1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი
2.8260
მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.4930
მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.0000
მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი
0.7300
უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი
2.7030

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი
უკანა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ირიბი ბერკეტებზე
შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD)
საბურავები
წინა ბორბლები
205/70R15
უკანა ბორბლები
205/70R15
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები

გარე და გარე აღჭურვილობა

Windows და მძღოლის ხილვადობა
უკანა გამწმენდი

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ვერტიკალური საჭის რეგულირება
სავარძლები
სავარძლების მეორე რიგი
იკეცება, ზურგი განუყოფელია
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
ელექტრო ფანჯრები

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

პასიური უსაფრთხოება
კარის გამაგრება
აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
+
აუდიო სისტემები
რადიო
მულტიმედია და ნავიგაცია
ნავიგაციის სისტემა
?