Ural 3255 1.0 ავტობუსი რუსეთი 11.2 MT 4x4 Вахтовый автобус 20 мест 4405, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 11.2 ლ |
| ძალაუფლება | 240 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 20 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 400 მმ |
| წინა საბურავები | 500/70-508 |
| უკანა საბურავები | 500/70-508 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2013 — დეკემბერი 2014 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | ავტობუსი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 11,150 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 80 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 400 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 4 |
სხვა
| დამატებითი აღჭურვილობა | ცენტრალური დიფერენციალური საკეტი |
| დამატებით | საბურავების წნევის კონტროლის სისტემა ვინჩი (სურვილისამებრ) |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 8,180 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,500 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,190 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 20 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 6 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 4,405 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 11.400 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,000 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 2,000 მმ |
| წინა გადახურვა | 1,542 |
| უკანა გადახურვა | 1,615 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 9,475 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 1,650 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 11,125 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 5,240 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 5,890 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 39.47 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 300 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 240 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 177 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,300 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 883.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 90.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,300 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 130.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 140.000 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| ჰაერის შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 500/70-508 |
| უკანა ბორბლები | 500/70-508 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | პნევმოჰიდრავლიკური |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ნათურები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ელექტრო გათბობით საქარე მინა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| წყალგაუმტარი პერანგი |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | მძღოლის სავარძელი სიმაღლის რეგულირებით |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| ერა-გლონასი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | - |
| სალონის ფილტრი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| CD პლეერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |