Ural 5557 1.1 შასი რუსეთი 11.2 MT 6x6 Шасси для самосвала 3525 21т, კონფიგურაცია

მოცულობა
11.2
ძალაუფლება
230 ცხ
მოხმარება
36.0 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
დიზელის საწვავი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
სრული (4WD)
ადგილების რაოდენობა
3
კარების რაოდენობა
2
კლირენსი
400 მმ
წინა საბურავები
425/85 R21
უკანა საბურავები
425/85 R21

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიიანვარი 2002 — იანვარი 2012
დისკის ტიპი
სრული (4WD)
სხეულის ტიპი
შასი
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5
ძრავის მოცულობა
11,150 სმ³
ტანის ბრენდი
მაქსიმალური სიჩქარე
80 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
400 მმ
შეკრების ქვეყანა
რუსეთი
კარების რაოდენობა
2

სხვა

დამატებითი აღჭურვილობა
ჯვარედინი ღერძების დიფერენციალური საკეტი გადაცემის შემთხვევაში
ბორბლებისა და ცენტრალური დიფერენციალური ღერძები
დამატებით
საბურავების წნევის კონტროლის სისტემა
საწვავის ფილტრების ელექტრო გათბობა და საწვავის მიღება
ტაქოგრაფი
ვინჩი (სურვილისამებრ)

მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები

სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
7,588 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
2,500 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
2,740 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
3
სავარძლების რიგების რაოდენობა
1
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
3,525 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
11.400
წინა ბილიკის სიგანე
2,000 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
2,000 მმ
წინა გადახურვა
1,497
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
8,410 კგ
მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა
12,665 კგ
დასაშვები მთლიანი წონა
21,300 კგ
დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა
5,300 კგ
დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა
16,000 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
36.89 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
300

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
დიზელის საწვავი
ძრავის ტიპი
V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
ტურბინა
მაქსიმალური სიმძლავრე
228 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
168 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
2,100
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
883.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
90.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
1,300
ცილინდრის დიამეტრი
130.000 მმ
დგუშის დარტყმა
140.000 მმ
ძრავის დამატებითი ინფორმაცია
საწვავის პირდაპირი ინექცია
სუპერჩამტენის ტიპი
ტურბინა
ეკოლოგიური ძრავის ტიპი
ევრო-3
საწვავის მოხმარება
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
36.00 ლ/100 კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
ჰაერის შეჩერება
ბორბლები
ალუმინის დისკები
საბურავები
წინა ბორბლები
425/85 R21
უკანა ბორბლები
425/85 R21
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დასარტყამები
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები
სამუხრუჭე მოწყობილობა
პნევმოჰიდრავლიკური

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
წინა ნისლის შუქები
უკანა ნისლის შუქები
LED ნათურები
გვერდითი სარკეები
ელექტრო გვერდითი სარკეები
ელექტრო გათბობით სარკეები
Windows და მძღოლის ხილვადობა
ელექტრო გათბობით საქარე მინა

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ტყავით შეფუთული საჭე
რეგულირებადი საჭის სვეტი
ვერტიკალური საჭის რეგულირება
საჭის აუდიო კონტროლი
ინტერიერის დიზაინი
ქსოვილის პერანგები
წყალგაუმტარი პერანგი
სავარძლები
წინა სავარძლების რეგულირება
მძღოლის სავარძელი სიმაღლის რეგულირებით
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
ელექტრო წინა ფანჯრები
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
დენის კონექტორი

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

პასიური უსაფრთხოება
ერა-გლონასი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL
კრუიზ კონტროლი

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
-
სალონის ფილტრი
აუდიო სისტემები
რადიო
CD პლეერი
MP3 მხარდაჭერა