Volkswagen AGU, ARX, AUM, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,781 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 150 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 210 (21) / 1750 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 8 - 9 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | განაწილებული საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 150 (110) / 5700 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 9.3 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 81 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 86.4 |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 192 - 216 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 5 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,781 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 150 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 210 (21) / 1750 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-98 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 7.9 - 10.7 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | განაწილებული საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 150 (110) / 5700 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 9.3 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 81 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 86.4 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 190 - 214 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 5 |