Volkswagen ID.Era 9X 1.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი ჰიბრიდული ჩინეთი PHEV 1.5 65 kWh, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.5 ლ |
| ძალაუფლება | 141 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| წინა საბურავები | R20 |
| უკანა საბურავები | R20 |
| ჰიბრიდის ტიპი | სერიული დასატენი (PHEV) |
| ტევადობა | 65.2 კვტ.სთ |
| დენის რეზერვი | 320.00 კმ |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 2026 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | გადაცემათა კოლოფი |
| ძრავის მოცულობა | 1,498 სმ³ |
| შეკრების ქვეყანა | ჩინეთი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| ჰიბრიდული მანქანა |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| იმობილაიზერი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,207 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,997 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,810 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 3,070 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,700 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 19.14 კგ/ც.ძ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 141 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 104 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 26.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ადაპტაციური ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
ელექტრო წევა
| ელექტრო დიაპაზონი | 320.00 კმ |
| ძრავის სიმძლავრე | 380.00 კვტ |
| ბატარეის ტევადობა | 65.200 კვტ.სთ |
| დამატებითი ინფორმაცია ელექტრო ინსტალაციის შესახებ | 2 ელექტროძრავა |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სტაბილიზატორი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | R20 |
| უკანა ბორბლები | R20 |
| წინა ბორბლები (სურვილისამებრ) | NULL |
| უკანა ბორბლები (სურვილისამებრ) | NULL |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | ელექტრონული |
| რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემა |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| LED ნათურები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| სარკეები საპირისპირო ავტომატური რეგულირების ფუნქციით | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო საბარგულის ამძრავი | |
| საბარგულის უკონტაქტო გახსნა |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| წვიმის სენსორი |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი | |
| პანორამული სახურავი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი | + |
| ძრავის დაწყების ღილაკი |
ინტერიერის დიზაინი
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| სავარძლების მეორე რიგი (სურვილისამებრ) | ორი ინდივიდუალური ადგილი |
| უკანა სავარძლების ელექტრო გათბობით | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს | |
| წინა სავარძლის ვენტილაცია | |
| სავარძლები მასაჟის ფუნქციით | |
| ელექტრო მესამე რიგის სავარძლები | |
| ელექტრო უკანა სავარძელი | |
| უკანა სავარძლების ვენტილაცია | |
| ადგილების მესამე რიგი (სურვილისამებრ) | იკეცება 50/50 თანაფარდობით |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| გასაღების გარეშე შესვლა | |
| ცენტრალური საკეტი გადამრთველი |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი | |
| QI უკაბელო დამტენი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| მაღალი სხივის კონტროლის სისტემა | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| ავტომატური პარკინგი (IPA) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| ზოლის შენარჩუნების დამხმარე | |
| ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა | |
| ფუნქცია "მიდი სახლში". | |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა | |
| მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემა |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი | |
| ჰაერის გამწმენდი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| ხელები თავისუფალი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | + |