Volkswagen Kaefer 1.0 ღია სხეული ევროპა 1.1 MT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.1 ლ |
| ძალაუფლება | 25 ცხ |
| მოხმარება | 7.5 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (RR) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 150 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 115 ლ |
| წინა საბურავები | 5.00-16 |
| უკანა საბურავები | 5.00-16 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 1941 — ოქტომბერი 1946 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ღია სხეული |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 1,131 სმ³ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 80 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,200 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,550 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,550 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,400 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.000 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,290 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,250 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 695 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 450 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,115 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 27.80 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 115, 200 (85 წინა, 115 უკანა) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ჰორიზონტალურად მოპირდაპირე, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 25 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 18 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 67.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 7.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 5.80 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 75.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 64.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | OHV |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 7.50 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ჭიის მექანიზმი |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 5.00-16 |
| უკანა ბორბლები | 5.00-16 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | მექანიკური წამყვანი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა |
სახურავი
| რბილი ზედა | + |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| ფანი | |
| კონდიციონერი | - |
აუდიო სისტემები
| რადიო |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე | |
| სარკეები მზის სათვალეებით |