Volkswagen Scirocco 3.0 3-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 2.0 TDI BlueMotion, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 140 ცხ |
| მოხმარება | 4.5 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 136 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 312 ლ |
| წინა საბურავები | |
| უკანა საბურავები |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივლისი 2008 — აპრილი 2014 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 1,968 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 9.30 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 207 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 136 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 3 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,256 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,810 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,404 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,578 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,569 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,575 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,379 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 446 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,750 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 1,030 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 770 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 9.85 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 312 (1006) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 140 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 103 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 320.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 33.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 5 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 5.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 4.00 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 4.50 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 118.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| დისკის ზომა | NULL |
საბურავები
| საბურავის ზომა | NULL |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |