Volvo B4204, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,947 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 136 - 140 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 183 (19) / 4500 |
| გამოყენებული საწვავი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 9.8 - 10.5 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 136 (100) / 5800 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 10.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 83 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 90 |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,947 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 160 - 200 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 231 (24) / 1800 |
| გამოყენებული საწვავი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 10.9 - 11.5 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 160 (118) / 5100 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 8.5 - 9 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 83 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 90 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |