Yutong ZK6119HA 1.0 ავტობუსი რუსეთი 8.3 MT Туристический автобус 31+1, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 8.3 ლ |
| ძალაუფლება | 300 ცხ |
| მოხმარება | 25.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (RR) |
| ადგილების რაოდენობა | 24 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 200 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 7,200 ლ |
| წინა საბურავები | 275/70 R22.5 |
| უკანა საბურავები | 275/70 R22.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2007 — იანვარი 2010 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ავტობუსი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 8,300 სმ³ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 120 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 200 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ჩინეთი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
სხვა
| დამატებითი აღჭურვილობა | ავტონომიური გამათბობელი "Webasto" |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 11,290 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,500 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,580 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 24 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 7 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 5,550 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 23.000 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,020 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,860 მმ |
| წინა გადახურვა | 2,620 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 12,300 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 5,700 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 18,000 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 41.00 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 410 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 7200 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 300 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 221 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,100 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 1,125.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 115.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,300 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 2 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 25.00 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 275/70 R22.5 |
| უკანა ბორბლები | 275/70 R22.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | პნევმატური დრაივი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
სახურავი
| ლუკა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| უკანა ხედვის კამერა |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| CD პლეერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | - |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | - |