Yutong ZK6129H 1.0 ავტობუსი რუსეთი 8.8 MT Туристический автобус 47+1+1, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 8.8 ლ |
| ძალაუფლება | 360 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (RR) |
| ადგილების რაოდენობა | 49 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| საბარგულის მოცულობა | 8,400 ლ |
| წინა საბურავები | 295/80 R22.5 |
| უკანა საბურავები | 295/80 R22.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2007 — იანვარი 2020 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ავტობუსი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 8,849 სმ³ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 120 კმ/სთ |
| შეკრების ქვეყანა | ჩინეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
სხვა
| დამატებით | ქულერი მაცივარი ტუალეტი დასაძინებელი ადგილი (სურვილისამებრ) |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 11,995 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,550 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,800 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 49 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 12 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 6,050 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,620 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 3,325 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 14,100 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 5,000 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 18,000 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 6,500 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 11,500 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 39.17 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 400 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 8400 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 360 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 265 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,100 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 1,585.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 162.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,200 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 295/80 R22.5 |
| უკანა ბორბლები | 295/80 R22.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | პნევმატური დრაივი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| უკანა ხედვის კამერა |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| CD პლეერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | ? |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | + |