წონა
მანქანები ყველაზე დიდი ღირებულებით
Sany SET Series — 170,000 კგ
Sany SET Series განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც სერიული საგზაო მოდელი სჭირდებათ ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.
ERF EC-Series — 80,112 კგ
EC-Series ERF-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს პროფესიული სატვირთო გამის წარმომადგენელი-ის ადგილს და ორიენტირებულია მაღალი დატვირთვით მუშაობისა და სპეციალური ზედნაშენების დასაყენებლად. ვერსიები ჩვეულებრივ განსხვავდება ხიდების განლაგებით, სამუშაო ციკლით, კაბინის კონსტრუქციითა და ტრანსმისიის პარამეტრებით.
Sany SRT Series — 65,000 კგ
Sany SRT Series განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი სჭირდებათ საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ერთი ვერსია შეიძლება სწრაფი საგზაო მანქანა იყოს, მეორე კი ბევრად უფრო კონცენტრირებული სპორტული ვარიანტი.
Sany SKT Series — 63,000 კგ
Sany SKT Series შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც სამგზავრო ავტომობილი, შესაფერისი მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მის ძლიერ მხარეებს განსაზღვრავს კლასი, ძარის განლაგება და ბაზარი, რომლისთვისაც კონკრეტული ვერსია შეიქმნა. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
Sany SRT Series — 45,000 კგ
Sany SRT Series განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი სჭირდებათ საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ერთი ვერსია შეიძლება სწრაფი საგზაო მანქანა იყოს, მეორე კი ბევრად უფრო კონცენტრირებული სპორტული ვარიანტი.
Hongyan BEV — 45,000 კგ
Hongyan BEV შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც კომერციული სატვირთო ავტომობილი, შესაფერისი ტვირთის გადაზიდვისა და სპეციალიზებული სამუშაოებისთვის. ოპერატორები ასეთ მანქანას აფასებენ ტვირთამწეობით, აგრეგატების რესურსითა და მძღოლის სამუშაო პირობებით.
SITRAK C7H — 40,000 კგ
SITRAK-ის სამოდელო პორტფელში C7H პასუხობს მოთხოვნას გადაზიდვისა და სპეციალური ზედნაშენებისთვის განკუთვნილი პლატფორმა-ზე, რომელიც შეეფერება იმ ამოცანებისთვის, სადაც გამძლეობა და შასის სწორი კონფიგურაცია გადამწყვეტია. ერთი და იგივე მოდელის სახელწოდება შეიძლება სრულიად განსხვავებული დარგებისთვის შექმნილ კონფიგურაციებს აერთიანებდეს. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
Sany SRT Series — 40,000 კგ
Sany SRT Series განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი სჭირდებათ საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ერთი ვერსია შეიძლება სწრაფი საგზაო მანქანა იყოს, მეორე კი ბევრად უფრო კონცენტრირებული სპორტული ვარიანტი.
Sany SKT Series — 40,000 კგ
Sany SKT Series შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც სამგზავრო ავტომობილი, შესაფერისი მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მის ძლიერ მხარეებს განსაზღვრავს კლასი, ძარის განლაგება და ბაზარი, რომლისთვისაც კონკრეტული ვერსია შეიქმნა. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
Sany ADT — 34,000 კგ
Sany სახელწოდებას ADT იყენებს სერიული საგზაო მოდელი-ისთვის, რომელიც შემუშავებულია მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.
Freightliner Columbia — 34,000 კგ
Freightliner-ის ოჯახში Columbia ასრულებს პროფესიული სატვირთო გამის წარმომადგენელი-ის როლს და მორგებულია კომერციულ ავტოპარკში ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. გამოყენების სფერო დამოკიდებულია თვლების ბაზაზე, დასაშვებ მასაზე, კაბინის ტიპზე, ძრავასა და შერჩეულ ზედნაშენზე. ავტომობილების შედარებამდე სასარგებლოა თაობის, მოდიფიკაციისა და საწყისი ბაზრის დადგენა.
SITRAK C7H — 32,000 კგ
SITRAK-ის სამოდელო პორტფელში C7H პასუხობს მოთხოვნას გადაზიდვისა და სპეციალური ზედნაშენებისთვის განკუთვნილი პლატფორმა-ზე, რომელიც შეეფერება იმ ამოცანებისთვის, სადაც გამძლეობა და შასის სწორი კონფიგურაცია გადამწყვეტია. ერთი და იგივე მოდელის სახელწოდება შეიძლება სრულიად განსხვავებული დარგებისთვის შექმნილ კონფიგურაციებს აერთიანებდეს. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
Sany SKT Series — 32,000 კგ
Sany SKT Series შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც სამგზავრო ავტომობილი, შესაფერისი მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მის ძლიერ მხარეებს განსაზღვრავს კლასი, ძარის განლაგება და ბაზარი, რომლისთვისაც კონკრეტული ვერსია შეიქმნა. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
Neoplan Transliner — 28,000 კგ
Neoplan-ის გამაში Transliner არის ბრენდის ავტობუსების გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია ხშირი გაჩერებების მქონე ხაზებისთვის. მის პრაქტიკულ ღირებულებას განსაზღვრავს მგზავრთა ტევადობა, ჩასხდომის მოხერხებულობა და ტექნიკური მომსახურების სიმარტივე. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Freightliner Cascadia — 27,488 კგ
Freightliner Cascadia ჩაფიქრებულია როგორც კონკრეტული კომერციული ამოცანებისთვის შექმნილი ავტომობილი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს რეგიონული და მაგისტრალური გადაზიდვებისთვის საჭიროებები. ერთი და იგივე მოდელის სახელწოდება შეიძლება სრულიად განსხვავებული დარგებისთვის შექმნილ კონფიგურაციებს აერთიანებდეს. ავტომობილების შედარებამდე სასარგებლოა თაობის, მოდიფიკაციისა და საწყისი ბაზრის დადგენა.
მანქანები ყველაზე მცირე ღირებულებით
BMW Isetta — 340 კგ
ბაზარზე პოზიციონირებით BMW Isetta ყველაზე ახლოს დგას კომფორტსა და მაღალი ხარისხის შესრულებაზე ორიენტირებული მანქანა-თან და გამოდგება სტატუსის, წარმადობისა და ყოველდღიური პრაქტიკულობის შესათავსებლად. კომპლექტაციამ შეიძლება ხასიათი მშვიდი წარმომადგენლობითი ავტომობილიდან აშკარად დინამიკურამდე შეცვალოს.
Piaggio Vespa 400 — 360 კგ
Piaggio-ის ოჯახში Vespa 400 ასრულებს სერიული საგზაო მოდელი-ის როლს და მორგებულია მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. ალფანუმერული კოდი Vespa 400 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
Bajaj Qute — 399 კგ
Bajaj Qute თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, შექმნილს ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის გარშემო. ვერსიები უმჯობესია შედარდეს პრაქტიკულობით, ექსპლუატაციის ხარჯებით, აღჭურვილობითა და მდგომარეობით. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Toyota COMS — 400 კგ
Toyota COMS-ის მთავარი როლია იყოს მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი, მოსახერხებელი მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. ვერსიები უმჯობესია შედარდეს პრაქტიკულობით, ექსპლუატაციის ხარჯებით, აღჭურვილობითა და მდგომარეობით. ადრეული და გვიანი ვერსიები აღჭურვილობითა და უსაფრთხოების სისტემებით შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.
Bajaj Maxima — 425 კგ
Maxima Bajaj-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი-ის ადგილს და ორიენტირებულია პირადი და საოჯახო გამოყენებისთვის. ვერსიები უმჯობესია შედარდეს პრაქტიკულობით, ექსპლუატაციის ხარჯებით, აღჭურვილობითა და მდგომარეობით. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.
Toyota COMS — 430 კგ
Toyota COMS-ის მთავარი როლია იყოს მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი, მოსახერხებელი მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. ვერსიები უმჯობესია შედარდეს პრაქტიკულობით, ექსპლუატაციის ხარჯებით, აღჭურვილობითა და მდგომარეობით. ადრეული და გვიანი ვერსიები აღჭურვილობითა და უსაფრთხოების სისტემებით შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.
Mitsubishi Minica — 445 კგ
Mitsubishi Minica-ის მთავარი როლია იყოს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, მოსახერხებელი მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Citroën Ami — 470 კგ
Citroën Ami განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი სჭირდებათ თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. მისი ხასიათი თაობაზეა დამოკიდებული, რადგან დროთა განმავლობაში იცვლება ძარის ტიპები, ძრავები, ტრანსმისიები, აღჭურვილობა და უსაფრთხოება. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Fiat 500 — 470 კგ
Fiat 500 ჩაფიქრებულია როგორც სამგზავრო ავტომობილი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის საჭიროებები. ალფანუმერული კოდი 500 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Mitsubishi Minica — 475 კგ
Mitsubishi Minica-ის მთავარი როლია იყოს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, მოსახერხებელი მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Mazda Chantez — 480 კგ
Mazda Chantez განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც სამგზავრო ავტომობილი სჭირდებათ თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
Mitsubishi Minica — 480 კგ
Mitsubishi Minica-ის მთავარი როლია იყოს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, მოსახერხებელი მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Subaru Rex — 480 კგ
Subaru Rex თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, შექმნილს ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის გარშემო. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა.
Citroën Ami — 483 კგ
Citroën Ami განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი სჭირდებათ თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. მისი ხასიათი თაობაზეა დამოკიდებული, რადგან დროთა განმავლობაში იცვლება ძარის ტიპები, ძრავები, ტრანსმისიები, აღჭურვილობა და უსაფრთხოება. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Mitsubishi Minica — 485 კგ
Mitsubishi Minica-ის მთავარი როლია იყოს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, მოსახერხებელი მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Subaru Rex — 485 კგ
Subaru Rex თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, შექმნილს ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის გარშემო. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა.
Renault Twizy — 487 კგ
Renault Twizy მიეკუთვნება ყოველდღიური გამოყენებისთვის განკუთვნილი მანქანა-ის კატეგორიას და შექმნილია მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა.
Citroën Ami — 487 კგ
Citroën Ami განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი სჭირდებათ თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. მისი ხასიათი თაობაზეა დამოკიდებული, რადგან დროთა განმავლობაში იცვლება ძარის ტიპები, ძრავები, ტრანსმისიები, აღჭურვილობა და უსაფრთხოება. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Mazda Chantez — 490 კგ
Mazda Chantez განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც სამგზავრო ავტომობილი სჭირდებათ თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
Mitsubishi Minica — 490 კგ
Mitsubishi Minica-ის მთავარი როლია იყოს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, მოსახერხებელი მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Subaru Rex — 490 კგ
Subaru Rex თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, შექმნილს ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის გარშემო. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა.
Piaggio Ape — 490 კგ
Piaggio Ape შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც სერიული საგზაო მოდელი, შესაფერისი ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია.
Fiat 500 — 492 კგ
Fiat 500 ჩაფიქრებულია როგორც სამგზავრო ავტომობილი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის საჭიროებები. ალფანუმერული კოდი 500 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Honda Life — 495 კგ
Honda-ისთვის სახელწოდება Life უკავშირდება მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი-ის ფორმატსა და მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე საჭიროებებს. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Subaru Rex — 495 კგ
Subaru Rex თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, შექმნილს ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის გარშემო. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა.
Saab Sonett — 500 კგ
Saab-ის კატალოგში სახელწოდება Sonett აღნიშნავს კროსოვერი ან SUV-ს, რომელიც ორიენტირებულია ყოველდღიური გადაადგილებისა და ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის. საბურავებისა და დისკების არჩევანს შეუძლია კომფორტსა და გზაზე ქცევაზე შესამჩნევი გავლენა მოახდინოს.
Piaggio Ape — 500 კგ
Piaggio Ape შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც სერიული საგზაო მოდელი, შესაფერისი ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია.
Mitsubishi Minica — 505 კგ
Mitsubishi Minica-ის მთავარი როლია იყოს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, მოსახერხებელი მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Honda Life — 510 კგ
Honda-ისთვის სახელწოდება Life უკავშირდება მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი-ის ფორმატსა და მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე საჭიროებებს. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.