სპეციფიკური სიმძიმე
მანქანები ყველაზე დიდი ღირებულებით
ERF EC-Series — 190.74 კგ/ც.ძ
EC-Series ERF-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს პროფესიული სატვირთო გამის წარმომადგენელი-ის ადგილს და ორიენტირებულია მაღალი დატვირთვით მუშაობისა და სპეციალური ზედნაშენების დასაყენებლად. ვერსიები ჩვეულებრივ განსხვავდება ხიდების განლაგებით, სამუშაო ციკლით, კაბინის კონსტრუქციითა და ტრანსმისიის პარამეტრებით.
Piaggio Ape — 171.67 კგ/ც.ძ
Piaggio Ape შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც სერიული საგზაო მოდელი, შესაფერისი ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია.
Sany SKT Series — 120.46 კგ/ც.ძ
Sany SKT Series შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც სამგზავრო ავტომობილი, შესაფერისი მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მის ძლიერ მხარეებს განსაზღვრავს კლასი, ძარის განლაგება და ბაზარი, რომლისთვისაც კონკრეტული ვერსია შეიქმნა. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
Geely Okavango — 119.42 კგ/ც.ძ
Geely სახელწოდებას Okavango იყენებს მაღალი დასაჯდომი პოზიციის მქონე სამგზავრო მანქანა-ისთვის, რომელიც შემუშავებულია მძღოლებისთვის, რომლებსაც მაღალი დასაჯდომი პოზიცია და მრავალმხრივობა სჭირდებათ. საბურავებისა და დისკების არჩევანს შეუძლია კომფორტსა და გზაზე ქცევაზე შესამჩნევი გავლენა მოახდინოს.
Mercedes-Benz LK — 116.28 კგ/ც.ძ
Mercedes-Benz-ის სამოდელო პორტფელში LK პასუხობს მოთხოვნას ფუფუნებასა და დახვეწილობაზე ორიენტირებული საგზაო მანქანა-ზე, რომელიც შეეფერება მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. მოდელის ღირებულება ჩანს სალონის დეტალებში, საკიდრის პარამეტრებსა და შორ მანძილზე მოხერხებულობაში. სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში მოდელს შეიძლებოდა ზომები, ინტერიერი და ტექნოლოგიები მნიშვნელოვნად შეეცვალა.
Neoplan Transliner — 111.72 კგ/ც.ძ
Neoplan-ის გამაში Transliner არის ბრენდის ავტობუსების გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია ხშირი გაჩერებების მქონე ხაზებისთვის. მის პრაქტიკულ ღირებულებას განსაზღვრავს მგზავრთა ტევადობა, ჩასხდომის მოხერხებულობა და ტექნიკური მომსახურების სიმარტივე. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Sany SET Series — 110.68 კგ/ც.ძ
Sany SET Series განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც სერიული საგზაო მოდელი სჭირდებათ ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.
Honda Civic — 107.69 კგ/ც.ძ
Honda-ისთვის სახელწოდება Civic უკავშირდება ყოველდღიური გამოყენებისთვის განკუთვნილი მანქანა-ის ფორმატსა და ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის საჭიროებებს. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია.
Toyota Celica — 105.05 კგ/ც.ძ
დანიშნულების მიხედვით Toyota Celica არის ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, განსაკუთრებით შესაფერისი მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
Nissan Skyline — 105.05 კგ/ც.ძ
Nissan Skyline-ის მთავარი როლია იყოს სამგზავრო ავტომობილი, მოსახერხებელი ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის. რეგიონული ვერსიები შეიძლება იმდენად განსხვავდებოდეს, რომ მხოლოდ მოდელის სახელწოდება სრული აღწერისთვის საკმარისი არ იყოს. ავტომობილების შედარებამდე სასარგებლოა თაობის, მოდიფიკაციისა და საწყისი ბაზრის დადგენა.
Neoplan Transliner — 103.70 კგ/ც.ძ
Neoplan-ის გამაში Transliner არის ბრენდის ავტობუსების გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია ხშირი გაჩერებების მქონე ხაზებისთვის. მის პრაქტიკულ ღირებულებას განსაზღვრავს მგზავრთა ტევადობა, ჩასხდომის მოხერხებულობა და ტექნიკური მომსახურების სიმარტივე. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Mercedes-Benz LK — 100.78 კგ/ც.ძ
Mercedes-Benz-ის სამოდელო პორტფელში LK პასუხობს მოთხოვნას ფუფუნებასა და დახვეწილობაზე ორიენტირებული საგზაო მანქანა-ზე, რომელიც შეეფერება მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. მოდელის ღირებულება ჩანს სალონის დეტალებში, საკიდრის პარამეტრებსა და შორ მანძილზე მოხერხებულობაში. სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში მოდელს შეიძლებოდა ზომები, ინტერიერი და ტექნოლოგიები მნიშვნელოვნად შეეცვალა.
Piaggio Porter — 97.14 კგ/ც.ძ
Piaggio Porter თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მსუბუქი კომერციული ტრანსპორტის გამის წარმომადგენელი, შექმნილს საკურიერო და სერვისული მარშრუტებისთვის გარშემო. მოკლე და გრძელი თვლების ბაზის ვერსიები ქალაქში სრულიად განსხვავებულ სამუშაო იარაღებად შეიძლება აღიქმებოდეს. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Mercedes-Benz LK — 94.94 კგ/ც.ძ
Mercedes-Benz-ის სამოდელო პორტფელში LK პასუხობს მოთხოვნას ფუფუნებასა და დახვეწილობაზე ორიენტირებული საგზაო მანქანა-ზე, რომელიც შეეფერება მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. მოდელის ღირებულება ჩანს სალონის დეტალებში, საკიდრის პარამეტრებსა და შორ მანძილზე მოხერხებულობაში. სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში მოდელს შეიძლებოდა ზომები, ინტერიერი და ტექნოლოგიები მნიშვნელოვნად შეეცვალა.
Neoplan Transliner — 94.63 კგ/ც.ძ
Neoplan-ის გამაში Transliner არის ბრენდის ავტობუსების გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია ხშირი გაჩერებების მქონე ხაზებისთვის. მის პრაქტიკულ ღირებულებას განსაზღვრავს მგზავრთა ტევადობა, ჩასხდომის მოხერხებულობა და ტექნიკური მომსახურების სიმარტივე. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Piaggio Porter — 92.86 კგ/ც.ძ
Piaggio Porter თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მსუბუქი კომერციული ტრანსპორტის გამის წარმომადგენელი, შექმნილს საკურიერო და სერვისული მარშრუტებისთვის გარშემო. მოკლე და გრძელი თვლების ბაზის ვერსიები ქალაქში სრულიად განსხვავებულ სამუშაო იარაღებად შეიძლება აღიქმებოდეს. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Neoplan Transliner — 92.59 კგ/ც.ძ
Neoplan-ის გამაში Transliner არის ბრენდის ავტობუსების გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია ხშირი გაჩერებების მქონე ხაზებისთვის. მის პრაქტიკულ ღირებულებას განსაზღვრავს მგზავრთა ტევადობა, ჩასხდომის მოხერხებულობა და ტექნიკური მომსახურების სიმარტივე. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Piaggio Porter — 91.33 კგ/ც.ძ
Piaggio Porter თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მსუბუქი კომერციული ტრანსპორტის გამის წარმომადგენელი, შექმნილს საკურიერო და სერვისული მარშრუტებისთვის გარშემო. მოკლე და გრძელი თვლების ბაზის ვერსიები ქალაქში სრულიად განსხვავებულ სამუშაო იარაღებად შეიძლება აღიქმებოდეს. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
SITRAK C7H — 90.91 კგ/ც.ძ
SITRAK-ის სამოდელო პორტფელში C7H პასუხობს მოთხოვნას გადაზიდვისა და სპეციალური ზედნაშენებისთვის განკუთვნილი პლატფორმა-ზე, რომელიც შეეფერება იმ ამოცანებისთვის, სადაც გამძლეობა და შასის სწორი კონფიგურაცია გადამწყვეტია. ერთი და იგივე მოდელის სახელწოდება შეიძლება სრულიად განსხვავებული დარგებისთვის შექმნილ კონფიგურაციებს აერთიანებდეს. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
Neoplan Transliner — 90.32 კგ/ც.ძ
Neoplan-ის გამაში Transliner არის ბრენდის ავტობუსების გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია ხშირი გაჩერებების მქონე ხაზებისთვის. მის პრაქტიკულ ღირებულებას განსაზღვრავს მგზავრთა ტევადობა, ჩასხდომის მოხერხებულობა და ტექნიკური მომსახურების სიმარტივე. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Piaggio Porter — 90.00 კგ/ც.ძ
Piaggio Porter თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მსუბუქი კომერციული ტრანსპორტის გამის წარმომადგენელი, შექმნილს საკურიერო და სერვისული მარშრუტებისთვის გარშემო. მოკლე და გრძელი თვლების ბაზის ვერსიები ქალაქში სრულიად განსხვავებულ სამუშაო იარაღებად შეიძლება აღიქმებოდეს. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Mercedes-Benz LK — 88.89 კგ/ც.ძ
Mercedes-Benz-ის სამოდელო პორტფელში LK პასუხობს მოთხოვნას ფუფუნებასა და დახვეწილობაზე ორიენტირებული საგზაო მანქანა-ზე, რომელიც შეეფერება მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. მოდელის ღირებულება ჩანს სალონის დეტალებში, საკიდრის პარამეტრებსა და შორ მანძილზე მოხერხებულობაში. სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში მოდელს შეიძლებოდა ზომები, ინტერიერი და ტექნოლოგიები მნიშვნელოვნად შეეცვალა.
Piaggio Porter — 88.67 კგ/ც.ძ
Piaggio Porter თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მსუბუქი კომერციული ტრანსპორტის გამის წარმომადგენელი, შექმნილს საკურიერო და სერვისული მარშრუტებისთვის გარშემო. მოკლე და გრძელი თვლების ბაზის ვერსიები ქალაქში სრულიად განსხვავებულ სამუშაო იარაღებად შეიძლება აღიქმებოდეს. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Freightliner Cascadia — 88.67 კგ/ც.ძ
Freightliner Cascadia ჩაფიქრებულია როგორც კონკრეტული კომერციული ამოცანებისთვის შექმნილი ავტომობილი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს რეგიონული და მაგისტრალური გადაზიდვებისთვის საჭიროებები. ერთი და იგივე მოდელის სახელწოდება შეიძლება სრულიად განსხვავებული დარგებისთვის შექმნილ კონფიგურაციებს აერთიანებდეს. ავტომობილების შედარებამდე სასარგებლოა თაობის, მოდიფიკაციისა და საწყისი ბაზრის დადგენა.
Mercedes-Benz LK — 88.24 კგ/ც.ძ
Mercedes-Benz-ის სამოდელო პორტფელში LK პასუხობს მოთხოვნას ფუფუნებასა და დახვეწილობაზე ორიენტირებული საგზაო მანქანა-ზე, რომელიც შეეფერება მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. მოდელის ღირებულება ჩანს სალონის დეტალებში, საკიდრის პარამეტრებსა და შორ მანძილზე მოხერხებულობაში. სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში მოდელს შეიძლებოდა ზომები, ინტერიერი და ტექნოლოგიები მნიშვნელოვნად შეეცვალა.
Neoplan Transliner — 87.50 კგ/ც.ძ
Neoplan-ის გამაში Transliner არის ბრენდის ავტობუსების გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია ხშირი გაჩერებების მქონე ხაზებისთვის. მის პრაქტიკულ ღირებულებას განსაზღვრავს მგზავრთა ტევადობა, ჩასხდომის მოხერხებულობა და ტექნიკური მომსახურების სიმარტივე. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
MAN Lions Intercity — 85.71 კგ/ც.ძ
MAN-ის სამოდელო პორტფელში Lions Intercity პასუხობს მოთხოვნას კომერციული სატვირთო ავტომობილი-ზე, რომელიც შეეფერება ლოგისტიკური, სამშენებლო ან მუნიციპალური სამუშაოებისთვის. ერთი და იგივე მოდელის სახელწოდება შეიძლება სრულიად განსხვავებული დარგებისთვის შექმნილ კონფიგურაციებს აერთიანებდეს. ადრეული და გვიანი ვერსიები აღჭურვილობითა და უსაფრთხოების სისტემებით შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.
Mercedes-Benz LK — 85.27 კგ/ც.ძ
Mercedes-Benz-ის სამოდელო პორტფელში LK პასუხობს მოთხოვნას ფუფუნებასა და დახვეწილობაზე ორიენტირებული საგზაო მანქანა-ზე, რომელიც შეეფერება მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. მოდელის ღირებულება ჩანს სალონის დეტალებში, საკიდრის პარამეტრებსა და შორ მანძილზე მოხერხებულობაში. სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში მოდელს შეიძლებოდა ზომები, ინტერიერი და ტექნოლოგიები მნიშვნელოვნად შეეცვალა.
MAN SL — 83.33 კგ/ც.ძ
MAN-ისთვის სახელწოდება SL უკავშირდება მძიმე კლასის შასი-ის ფორმატსა და რეგიონული და მაგისტრალური გადაზიდვებისთვის საჭიროებებს. ავტოპარკისთვის მთავარი ფაქტორებია სრული მასა, საწვავის ხარჯი, შეკეთებადობა და ზედნაშენთან თავსებადობა. ერთი სახელწოდება შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, ამიტომ კონკრეტული ავტომობილის დეტალები ცალკე უნდა შემოწმდეს.
მანქანები ყველაზე მცირე ღირებულებით
Pagani Huayra — 1.18 კგ/ც.ძ
Pagani Huayra განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც ემოციური ხასიათის მაღალწარმადობიანი ვერსია სჭირდებათ სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია.
Bugatti Chiron — 1.30 კგ/ც.ძ
Chiron-ის მეშვეობით Bugatti სთავაზობს მომხმარებელს ემოციური ხასიათის მაღალწარმადობიანი ვერსია-ს, მორგებულს სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.
SEAT Toledo — 1.30 კგ/ც.ძ
SEAT Toledo-ის კონცეფცია აგებულია ბრენდის სამგზავრო ავტომობილების გამის წარმომადგენელი-ის ფორმატსა და ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის მოთხოვნებზე. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია.
Bugatti Chiron — 1.33 კგ/ც.ძ
Chiron-ის მეშვეობით Bugatti სთავაზობს მომხმარებელს ემოციური ხასიათის მაღალწარმადობიანი ვერსია-ს, მორგებულს სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.
Pagani Zonda — 1.34 კგ/ც.ძ
Zonda-ში Pagani აერთიანებს მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-ის ფორმატსა და სწრაფი აჩქარებისა და აქტიური მართვისთვის მოთხოვნებს. მისი მიმზიდველობა დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად კარგადაა დაბალანსებული სიჩქარე, უკუკავშირი და ყოველდღიური გამოყენება. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Ferrari F40 — 1.46 კგ/ც.ძ
F40 Ferrari-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს მაღალ დინამიკაზე ორიენტირებული სპორტული მოდელი-ის ადგილს და ორიენტირებულია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება.
Ferrari 849 Testarossa — 1.47 კგ/ც.ძ
849 Testarossa-ში Ferrari აერთიანებს ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი-ის ფორმატსა და სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად მოთხოვნებს. ალფანუმერული კოდი 849 Testarossa ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Pagani Huayra — 1.48 კგ/ც.ძ
Pagani Huayra განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც ემოციური ხასიათის მაღალწარმადობიანი ვერსია სჭირდებათ სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია.
Ferrari 849 Testarossa — 1.50 კგ/ც.ძ
849 Testarossa-ში Ferrari აერთიანებს ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი-ის ფორმატსა და სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად მოთხოვნებს. ალფანუმერული კოდი 849 Testarossa ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
McLaren W1 — 1.51 კგ/ც.ძ
W1 McLaren-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი-ის ადგილს და ორიენტირებულია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ერთი ვერსია შეიძლება სწრაფი საგზაო მანქანა იყოს, მეორე კი ბევრად უფრო კონცენტრირებული სპორტული ვარიანტი.
Pagani Huayra — 1.51 კგ/ც.ძ
Pagani Huayra განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც ემოციური ხასიათის მაღალწარმადობიანი ვერსია სჭირდებათ სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია.
Pagani Zonda — 1.51 კგ/ც.ძ
Zonda-ში Pagani აერთიანებს მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-ის ფორმატსა და სწრაფი აჩქარებისა და აქტიური მართვისთვის მოთხოვნებს. მისი მიმზიდველობა დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად კარგადაა დაბალანსებული სიჩქარე, უკუკავშირი და ყოველდღიური გამოყენება. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Pagani Huayra — 1.52 კგ/ც.ძ
Pagani Huayra განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც ემოციური ხასიათის მაღალწარმადობიანი ვერსია სჭირდებათ სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია.
Bugatti Veyron — 1.53 კგ/ც.ძ
Bugatti Veyron თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, შექმნილს სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად გარშემო. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.
Pagani Huayra — 1.56 კგ/ც.ძ
Pagani Huayra განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც ემოციური ხასიათის მაღალწარმადობიანი ვერსია სჭირდებათ სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია.
Ferrari LaFerrari — 1.57 კგ/ც.ძ
LaFerrari-ში Ferrari აერთიანებს მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-ის ფორმატსა და მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ მოთხოვნებს. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.
Pagani Zonda — 1.59 კგ/ც.ძ
Zonda-ში Pagani აერთიანებს მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-ის ფორმატსა და სწრაფი აჩქარებისა და აქტიური მართვისთვის მოთხოვნებს. მისი მიმზიდველობა დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად კარგადაა დაბალანსებული სიჩქარე, უკუკავშირი და ყოველდღიური გამოყენება. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Pagani Huayra — 1.68 კგ/ც.ძ
Pagani Huayra განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც ემოციური ხასიათის მაღალწარმადობიანი ვერსია სჭირდებათ სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია.
Ferrari F80 — 1.69 კგ/ც.ძ
Ferrari F80 შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი, შესაფერისი მძღოლებისთვის, რომლებიც დინამიკასა და გზასთან უკუკავშირს აფასებენ. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.
McLaren P1 — 1.69 კგ/ც.ძ
McLaren P1 მიეკუთვნება ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი-ის კატეგორიას და შექმნილია სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია. ადრეული და გვიანი ვერსიები აღჭურვილობითა და უსაფრთხოების სისტემებით შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.
Ferrari Daytona SP3 — 1.77 კგ/ც.ძ
Ferrari-ის სამოდელო პორტფელში Daytona SP3 პასუხობს მოთხოვნას ემოციური ხასიათის მაღალწარმადობიანი ვერსია-ზე, რომელიც შეეფერება მძღოლებისთვის, რომლებიც დინამიკასა და გზასთან უკუკავშირს აფასებენ. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება.
Pagani Zonda — 1.78 კგ/ც.ძ
Zonda-ში Pagani აერთიანებს მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-ის ფორმატსა და სწრაფი აჩქარებისა და აქტიური მართვისთვის მოთხოვნებს. მისი მიმზიდველობა დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად კარგადაა დაბალანსებული სიჩქარე, უკუკავშირი და ყოველდღიური გამოყენება. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Ferrari 812 GTS — 1.79 კგ/ც.ძ
Ferrari 812 GTS ჩაფიქრებულია როგორც მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის საჭიროებები. სპორტული ინდექსი აღნიშნავს ვერსიას უფრო მკვეთრი პარამეტრებით, ძლიერი დინამიკით ან გამოკვეთილი ვიზუალური გაფორმებით. იშვიათი ან რეგიონული ვერსიებისთვის VIN-ითა და ოფიციალური კატალოგით შემოწმება განსაკუთრებით სასარგებლოა.
Ferrari 812 Superfast — 1.79 კგ/ც.ძ
Ferrari-ის გამაში 812 Superfast არის მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა, რომელიც განკუთვნილია მძღოლებისთვის, რომლებიც დინამიკასა და გზასთან უკუკავშირს აფასებენ. ალფანუმერული კოდი 812 Superfast ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Bugatti Veyron — 1.83 კგ/ც.ძ
Bugatti Veyron თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, შექმნილს სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად გარშემო. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.
Pagani Zonda — 1.83 კგ/ც.ძ
Zonda-ში Pagani აერთიანებს მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-ის ფორმატსა და სწრაფი აჩქარებისა და აქტიური მართვისთვის მოთხოვნებს. მისი მიმზიდველობა დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად კარგადაა დაბალანსებული სიჩქარე, უკუკავშირი და ყოველდღიური გამოყენება. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Lamborghini Temerario — 1.84 კგ/ც.ძ
Lamborghini Temerario ჩაფიქრებულია როგორც მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ საჭიროებები. მისი მიმზიდველობა დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად კარგადაა დაბალანსებული სიჩქარე, უკუკავშირი და ყოველდღიური გამოყენება.
Ferrari Monza SP — 1.85 კგ/ც.ძ
Ferrari Monza SP თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც სიჩქარისა და მართვადობის გარშემო შექმნილი მოდელი, შექმნილს მძღოლებისთვის, რომლებიც დინამიკასა და გზასთან უკუკავშირს აფასებენ გარშემო. ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილებები ყოველთვის ხილული არ არის, რადგან ხასიათს ხშირად გაგრილება, დიფერენციალი და საკიდარი განსაზღვრავს.
McLaren P1 — 1.85 კგ/ც.ძ
McLaren P1 მიეკუთვნება ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი-ის კატეგორიას და შექმნილია სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია. ადრეული და გვიანი ვერსიები აღჭურვილობითა და უსაფრთხოების სისტემებით შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.
Pagani Huayra — 1.85 კგ/ც.ძ
Pagani Huayra განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც ემოციური ხასიათის მაღალწარმადობიანი ვერსია სჭირდებათ სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია.
Pagani Zonda — 1.86 კგ/ც.ძ
Zonda-ში Pagani აერთიანებს მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-ის ფორმატსა და სწრაფი აჩქარებისა და აქტიური მართვისთვის მოთხოვნებს. მისი მიმზიდველობა დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად კარგადაა დაბალანსებული სიჩქარე, უკუკავშირი და ყოველდღიური გამოყენება. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Ferrari 12Cilindri — 1.88 კგ/ც.ძ
Ferrari 12Cilindri ჩაფიქრებულია როგორც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ საჭიროებები. მისი მიმზიდველობა დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად კარგადაა დაბალანსებული სიჩქარე, უკუკავშირი და ყოველდღიური გამოყენება.
Ferrari 812 GTS — 1.88 კგ/ც.ძ
Ferrari 812 GTS ჩაფიქრებულია როგორც მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის საჭიროებები. სპორტული ინდექსი აღნიშნავს ვერსიას უფრო მკვეთრი პარამეტრებით, ძლიერი დინამიკით ან გამოკვეთილი ვიზუალური გაფორმებით. იშვიათი ან რეგიონული ვერსიებისთვის VIN-ითა და ოფიციალური კატალოგით შემოწმება განსაკუთრებით სასარგებლოა.
Ferrari Monza SP — 1.88 კგ/ც.ძ
Ferrari Monza SP თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც სიჩქარისა და მართვადობის გარშემო შექმნილი მოდელი, შექმნილს მძღოლებისთვის, რომლებიც დინამიკასა და გზასთან უკუკავშირს აფასებენ გარშემო. ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილებები ყოველთვის ხილული არ არის, რადგან ხასიათს ხშირად გაგრილება, დიფერენციალი და საკიდარი განსაზღვრავს.
Bugatti Veyron — 1.89 კგ/ც.ძ
Bugatti Veyron თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, შექმნილს სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად გარშემო. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.
Dodge Challenger — 1.89 კგ/ც.ძ
Dodge Challenger თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც სამგზავრო ავტომობილი, შექმნილს მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ გარშემო. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა.
Pagani Zonda — 1.89 კგ/ც.ძ
Zonda-ში Pagani აერთიანებს მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-ის ფორმატსა და სწრაფი აჩქარებისა და აქტიური მართვისთვის მოთხოვნებს. მისი მიმზიდველობა დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად კარგადაა დაბალანსებული სიჩქარე, უკუკავშირი და ყოველდღიური გამოყენება. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Ferrari Enzo Ferrari — 1.90 კგ/ც.ძ
ბაზარზე პოზიციონირებით Ferrari Enzo Ferrari ყველაზე ახლოს დგას მაღალ დინამიკაზე ორიენტირებული სპორტული მოდელი-თან და გამოდგება საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Ferrari 488 Pista — 1.92 კგ/ც.ძ
Ferrari 488 Pista არის სიჩქარისა და მართვადობის გარშემო შექმნილი მოდელი, რომელიც ძირითადად შექმნილია მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ. სპორტული ინდექსი აღნიშნავს ვერსიას უფრო მკვეთრი პარამეტრებით, ძლიერი დინამიკით ან გამოკვეთილი ვიზუალური გაფორმებით. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
McLaren 750S — 1.92 კგ/ც.ძ
ბაზარზე პოზიციონირებით McLaren 750S ყველაზე ახლოს დგას სიჩქარისა და მართვადობის გარშემო შექმნილი მოდელი-თან და გამოდგება მძღოლებისთვის, რომლებიც დინამიკასა და გზასთან უკუკავშირს აფასებენ. ალფანუმერული კოდი 750S ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.
Ferrari F8 Spider — 1.94 კგ/ც.ძ
დანიშნულების მიხედვით Ferrari F8 Spider არის როდსტერი ან კაბრიოლეტი, განსაკუთრებით შესაფერისი სასეირნო მგზავრობებისა და გამორჩეული მართვის გამოცდილებისთვის. სიტყვები Spider, Roadster ან Cabriolet პირდაპირ მიუთითებს ღია ძარის კონცეფციაზე. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
Ferrari F12 TDF — 1.95 კგ/ც.ძ
F12 TDF-ში Ferrari აერთიანებს მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-ის ფორმატსა და ემოციური მგზავრობისა და სპორტული იმიჯისთვის მოთხოვნებს. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.
McLaren 720S — 1.97 კგ/ც.ძ
ბაზარზე პოზიციონირებით McLaren 720S ყველაზე ახლოს დგას მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-თან და გამოდგება მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ. მისი ხასიათი საუკეთესოდ საინტერესო გზაზე ვლინდება, სადაც საჭის სიზუსტე და რეაქციები მნიშვნელოვანია. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Lamborghini Aventador — 1.98 კგ/ც.ძ
Lamborghini-ის გამაში Aventador არის ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Bugatti Veyron — 1.99 კგ/ც.ძ
Bugatti Veyron თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, შექმნილს სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად გარშემო. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.
Ferrari F8 Tributo — 1.99 კგ/ც.ძ
F8 Tributo Ferrari-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს სიჩქარისა და მართვადობის გარშემო შექმნილი მოდელი-ის ადგილს და ორიენტირებულია მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
Lamborghini Aventador — 1.99 კგ/ც.ძ
Lamborghini-ის გამაში Aventador არის ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Bugatti Tourbillon — 2.00 კგ/ც.ძ
Bugatti-ის კატალოგში სახელწოდება Tourbillon აღნიშნავს მაღალ დინამიკაზე ორიენტირებული სპორტული მოდელი-ს, რომელიც ორიენტირებულია ემოციური მგზავრობისა და სპორტული იმიჯისთვის. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება.
Ferrari 812 GTS — 2.00 კგ/ც.ძ
Ferrari 812 GTS ჩაფიქრებულია როგორც მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის საჭიროებები. სპორტული ინდექსი აღნიშნავს ვერსიას უფრო მკვეთრი პარამეტრებით, ძლიერი დინამიკით ან გამოკვეთილი ვიზუალური გაფორმებით. იშვიათი ან რეგიონული ვერსიებისთვის VIN-ითა და ოფიციალური კატალოგით შემოწმება განსაკუთრებით სასარგებლოა.
Ferrari SF90 Stradale — 2.00 კგ/ც.ძ
Ferrari სახელწოდებას SF90 Stradale იყენებს მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი-ისთვის, რომელიც შემუშავებულია სწრაფი აჩქარებისა და აქტიური მართვისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ.
Lamborghini Countach — 2.02 კგ/ც.ძ
Lamborghini Countach თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა, შექმნილს მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ გარშემო. ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილებები ყოველთვის ხილული არ არის, რადგან ხასიათს ხშირად გაგრილება, დიფერენციალი და საკიდარი განსაზღვრავს.
Lamborghini Sian — 2.02 კგ/ც.ძ
Lamborghini-ის ოჯახში Sian ასრულებს ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი-ის როლს და მორგებულია მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება.
Ferrari 812 Superfast — 2.04 კგ/ც.ძ
Ferrari-ის გამაში 812 Superfast არის მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა, რომელიც განკუთვნილია მძღოლებისთვის, რომლებიც დინამიკასა და გზასთან უკუკავშირს აფასებენ. ალფანუმერული კოდი 812 Superfast ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Lamborghini Aventador — 2.04 კგ/ც.ძ
Lamborghini-ის გამაში Aventador არის ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Mercedes-Benz SLR McLaren — 2.04 კგ/ც.ძ
Mercedes-Benz SLR McLaren შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც ბრენდის ზედა სეგმენტის წარმომადგენელი, შესაფერისი შორ მანძილზე კომფორტული და დახვეწილი ყოველდღიური მართვისთვის. მოდელის ღირებულება ჩანს სალონის დეტალებში, საკიდრის პარამეტრებსა და შორ მანძილზე მოხერხებულობაში.
Pagani Zonda — 2.04 კგ/ც.ძ
Zonda-ში Pagani აერთიანებს მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-ის ფორმატსა და სწრაფი აჩქარებისა და აქტიური მართვისთვის მოთხოვნებს. მისი მიმზიდველობა დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად კარგადაა დაბალანსებული სიჩქარე, უკუკავშირი და ყოველდღიური გამოყენება. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Porsche 911 — 2.04 კგ/ც.ძ
Porsche-ის ოჯახში 911 ასრულებს ფუფუნებასა და დახვეწილობაზე ორიენტირებული საგზაო მანქანა-ის როლს და მორგებულია მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. ალფანუმერული კოდი 911 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს.
McLaren 720S — 2.06 კგ/ც.ძ
ბაზარზე პოზიციონირებით McLaren 720S ყველაზე ახლოს დგას მძღოლზე ორიენტირებული მკვეთრი ხასიათის მანქანა-თან და გამოდგება მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ. მისი ხასიათი საუკეთესოდ საინტერესო გზაზე ვლინდება, სადაც საჭის სიზუსტე და რეაქციები მნიშვნელოვანია. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Lamborghini Aventador — 2.08 კგ/ც.ძ
Lamborghini-ის გამაში Aventador არის ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Lamborghini Huracan — 2.09 კგ/ც.ძ
Lamborghini Huracan არის მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, რომელიც ძირითადად შექმნილია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილებები ყოველთვის ხილული არ არის, რადგან ხასიათს ხშირად გაგრილება, დიფერენციალი და საკიდარი განსაზღვრავს.
Ford GT — 2.10 კგ/ც.ძ
GT-ში Ford აერთიანებს ყოველდღიური გამოყენებისთვის განკუთვნილი მანქანა-ის ფორმატსა და პირადი და საოჯახო გამოყენებისთვის მოთხოვნებს. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Lamborghini Aventador — 2.10 კგ/ც.ძ
Lamborghini-ის გამაში Aventador არის ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Lamborghini Sian — 2.10 კგ/ც.ძ
Lamborghini-ის ოჯახში Sian ასრულებს ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი-ის როლს და მორგებულია მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება.
Porsche 911 — 2.10 კგ/ც.ძ
Porsche-ის ოჯახში 911 ასრულებს ფუფუნებასა და დახვეწილობაზე ორიენტირებული საგზაო მანქანა-ის როლს და მორგებულია მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. ალფანუმერული კოდი 911 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს.
Ford Fairlane — 2.13 კგ/ც.ძ
Ford Fairlane-ის კონცეფცია აგებულია ყოველდღიური გამოყენებისთვის განკუთვნილი მანქანა-ის ფორმატსა და მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ მოთხოვნებზე. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Lamborghini Aventador — 2.13 კგ/ც.ძ
Lamborghini-ის გამაში Aventador არის ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Chevrolet Corvette — 2.14 კგ/ც.ძ
Chevrolet-ის კატალოგში სახელწოდება Corvette აღნიშნავს ელექტრიფიცირებული ავტომობილი-ს, რომელიც ორიენტირებულია დაბალი ხმაურის მქონე, ტექნოლოგიურად დატვირთული ყოველდღიური მგზავრობისთვის. კონკრეტული ვერსია შეიძლება იყოს სრულად ელექტრული, ჰიბრიდული ან დასატენი ჰიბრიდი, ამიტომ ძალოვანი სისტემის ტიპი უნდა დაზუსტდეს.
