მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
მანქანები ყველაზე დიდი ღირებულებით
Sany SRT Series — 472.0 კგფ მ
Sany SRT Series განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი სჭირდებათ საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ერთი ვერსია შეიძლება სწრაფი საგზაო მანქანა იყოს, მეორე კი ბევრად უფრო კონცენტრირებული სპორტული ვარიანტი.
GMC Sierra — 449.0 კგფ მ
Sierra GMC-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს სამგზავრო ავტომობილი-ის ადგილს და ორიენტირებულია თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა.
Mercedes-Benz GLE-Class — 408.0 კგფ მ
Mercedes-Benz სახელწოდებას GLE-Class იყენებს ბიზნეს ან წარმომადგენლობითი კლასის ავტომობილი-ისთვის, რომელიც შემუშავებულია შორ მანძილზე კომფორტული და დახვეწილი ყოველდღიური მართვისთვის. ოპციურმა პაკეტებმა შეიძლება ატმოსფერო და გამოყენება გარეგნობაზე მეტადაც კი შეცვალოს. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Mazda Mazda6 — 408.0 კგფ მ
Mazda Mazda6-ის კონცეფცია აგებულია ყოველდღიური გამოყენებისთვის განკუთვნილი მანქანა-ის ფორმატსა და ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის მოთხოვნებზე. რეგიონული ვერსიები შეიძლება იმდენად განსხვავდებოდეს, რომ მხოლოდ მოდელის სახელწოდება სრული აღწერისთვის საკმარისი არ იყოს. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.
Volvo FH — 362.0 კგფ მ
Volvo სახელწოდებას FH იყენებს მდიდარი აღჭურვილობის მქონე ავტომობილი-ისთვის, რომელიც შემუშავებულია მომთხოვნი კლიენტებისთვის, რომლებიც მცირე დეტალებსაც აქცევენ ყურადღებას. მოდელის ღირებულება ჩანს სალონის დეტალებში, საკიდრის პარამეტრებსა და შორ მანძილზე მოხერხებულობაში.
მანქანები ყველაზე მცირე ღირებულებით
Bajaj Maxima — 2.0 კგფ მ
Maxima Bajaj-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი-ის ადგილს და ორიენტირებულია პირადი და საოჯახო გამოყენებისთვის. ვერსიები უმჯობესია შედარდეს პრაქტიკულობით, ექსპლუატაციის ხარჯებით, აღჭურვილობითა და მდგომარეობით. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.
Piaggio Ape — 2.0 კგფ მ
Piaggio Ape შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც სერიული საგზაო მოდელი, შესაფერისი ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია.
Honda Life — 3.0 კგფ მ
Honda-ისთვის სახელწოდება Life უკავშირდება მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი-ის ფორმატსა და მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე საჭიროებებს. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Honda Z — 3.0 კგფ მ
Honda-ის კატალოგში სახელწოდება Z აღნიშნავს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი-ს, რომელიც ორიენტირებულია ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის. რეგიონული ვერსიები შეიძლება იმდენად განსხვავდებოდეს, რომ მხოლოდ მოდელის სახელწოდება სრული აღწერისთვის საკმარისი არ იყოს.
Mitsubishi Minica — 3.0 კგფ მ
Mitsubishi Minica-ის მთავარი როლია იყოს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, მოსახერხებელი მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Mitsubishi Minicab — 3.0 კგფ მ
Mitsubishi Minicab თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც სერიული საგზაო მოდელი, შექმნილს თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის გარშემო. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
Subaru Rex — 3.0 კგფ მ
Subaru Rex თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი, შექმნილს ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის გარშემო. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა.
Suzuki Jimny — 3.0 კგფ მ
Suzuki Jimny არის მაღალი დასაჯდომი პოზიციის მქონე სამგზავრო მანქანა, რომელიც ძირითადად შექმნილია ოჯახური მგზავრობისთვის, მგზავრებითა და ბარგით. შედარებისას მნიშვნელოვანია ამძრავის ტიპი, კლირენსი, სალონის მოცულობა და საკიდრის პარამეტრები.
Mitsubishi Minicab — 3.0 კგფ მ
Mitsubishi Minicab თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც სერიული საგზაო მოდელი, შექმნილს თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის გარშემო. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
Citroën 2CV — 3.0 კგფ მ
2CV Citroën-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს ბრენდის სამგზავრო ავტომობილების გამის წარმომადგენელი-ის ადგილს და ორიენტირებულია მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. მისი ხასიათი თაობაზეა დამოკიდებული, რადგან დროთა განმავლობაში იცვლება ძარის ტიპები, ძრავები, ტრანსმისიები, აღჭურვილობა და უსაფრთხოება.
Fiat 500 — 3.0 კგფ მ
Fiat 500 ჩაფიქრებულია როგორც სამგზავრო ავტომობილი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის საჭიროებები. ალფანუმერული კოდი 500 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
BMW 600 — 4.0 კგფ მ
BMW 600 არის კომფორტსა და მაღალი ხარისხის შესრულებაზე ორიენტირებული მანქანა, რომელიც ძირითადად შექმნილია მომთხოვნი კლიენტებისთვის, რომლებიც მცირე დეტალებსაც აქცევენ ყურადღებას. ალფანუმერული კოდი 600 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს.
Honda Acty — 4.0 კგფ მ
ერთი ვიწრო ამოცანის ნაცვლად Honda Acty მუშაობს როგორც სერიული საგზაო მოდელი, განკუთვნილი თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. რეგიონული ვერსიები შეიძლება იმდენად განსხვავდებოდეს, რომ მხოლოდ მოდელის სახელწოდება სრული აღწერისთვის საკმარისი არ იყოს. ავტომობილების შედარებამდე სასარგებლოა თაობის, მოდიფიკაციისა და საწყისი ბაზრის დადგენა.
Honda Street — 4.0 კგფ მ
Honda Street-ის მთავარი როლია იყოს სამგზავრო ავტომობილი, მოსახერხებელი ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის. მისი ხასიათი თაობაზეა დამოკიდებული, რადგან დროთა განმავლობაში იცვლება ძარის ტიპები, ძრავები, ტრანსმისიები, აღჭურვილობა და უსაფრთხოება. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.