CO₂ გამონაბოლქვი

მანქანები ყველაზე დიდი ღირებულებით

MINI Cabrio — 1,458.0 გ/კმ

MINI Cabrio მიეკუთვნება ღია ტიპის სპორტული ავტომობილი-ის კატეგორიას და შექმნილია მოსახვევებიან გზებზე აქტიური მართვისთვის. სიტყვები Spider, Roadster ან Cabriolet პირდაპირ მიუთითებს ღია ძარის კონცეფციაზე. ერთი სახელწოდება შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, ამიტომ კონკრეტული ავტომობილის დეტალები ცალკე უნდა შემოწმდეს.

MINI ესკიზი, Manqana
3.1 ღია სხეული აშშ

Bugatti Veyron — 596.0 გ/კმ

Bugatti Veyron თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, შექმნილს სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად გარშემო. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.

Bugatti ესკიზი, Manqana
1.0 ღია სხეული ევროპა

Lamborghini Diablo — 580.0 გ/კმ

Lamborghini Diablo-ის მთავარი როლია იყოს მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, მოსახერხებელი ემოციური მგზავრობისა და სპორტული იმიჯისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.

Lamborghini ესკიზი, Manqana
1.0 ღია სხეული ევროპა

Bugatti Veyron — 539.0 გ/კმ

Bugatti Veyron თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, შექმნილს სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად გარშემო. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.

Bugatti ესკიზი, Manqana
1.1 ღია სხეული ევროპა

Lamborghini Diablo — 523.0 გ/კმ

Lamborghini Diablo-ის მთავარი როლია იყოს მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, მოსახერხებელი ემოციური მგზავრობისა და სპორტული იმიჯისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.

Lamborghini ესკიზი, Manqana
1.0 კუპე ევროპა

Lamborghini Murcielago — 521.0 გ/კმ

Lamborghini-ის გამაში Murcielago არის სიჩქარისა და მართვადობის გარშემო შექმნილი მოდელი, რომელიც განკუთვნილია მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.

Lamborghini ესკიზი, Manqana
1.0 კუპე ევროპა

Bugatti Chiron — 516.0 გ/კმ

Chiron-ის მეშვეობით Bugatti სთავაზობს მომხმარებელს ემოციური ხასიათის მაღალწარმადობიანი ვერსია-ს, მორგებულს სიმძლავრის, მართვადობისა და გამორჩეული დიზაინის შესათავსებლად. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.

Bugatti ესკიზი, Manqana
1.0 კუპე ევროპა

Lamborghini Diablo — 508.0 გ/კმ

Lamborghini Diablo-ის მთავარი როლია იყოს მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, მოსახერხებელი ემოციური მგზავრობისა და სპორტული იმიჯისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.

Lamborghini ესკიზი, Manqana
1.0 კუპე ევროპა

Lamborghini Murcielago — 505.0 გ/კმ

Lamborghini-ის გამაში Murcielago არის სიჩქარისა და მართვადობის გარშემო შექმნილი მოდელი, რომელიც განკუთვნილია მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.

Lamborghini ესკიზი, Manqana
1.0 ღია სხეული ევროპა

Lamborghini Aventador — 499.0 გ/კმ

Lamborghini-ის გამაში Aventador არის ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.

LAMBORGHINI AVENTADOR, 1-ლი თაობა დესკტოპის ფონი, Manqana
1.0 ღია სხეული რუსეთი

Ferrari 575M Maranello — 499.0 გ/კმ

Ferrari-ისთვის სახელწოდება 575M Maranello უკავშირდება მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი-ის ფორმატსა და სწრაფი აჩქარებისა და აქტიური მართვისთვის საჭიროებებს. ალფანუმერული კოდი 575M Maranello ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში მოდელს შეიძლებოდა ზომები, ინტერიერი და ტექნოლოგიები მნიშვნელოვნად შეეცვალა.

Ferrari ესკიზი, Manqana
1.0 ღია სხეული ევროპა

Lamborghini Murcielago — 495.0 გ/კმ

Lamborghini-ის გამაში Murcielago არის სიჩქარისა და მართვადობის გარშემო შექმნილი მოდელი, რომელიც განკუთვნილია მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.

Lamborghini ესკიზი, Manqana
1.1 ღია სხეული ევროპა

Dodge Viper — 488.0 გ/კმ

Dodge სახელწოდებას Viper იყენებს სამგზავრო ავტომობილი-ისთვის, რომელიც შემუშავებულია თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით.

Dodge ესკიზი, Manqana
3.0 ღია სხეული რუსეთი

Ferrari F40 — 476.0 გ/კმ

F40 Ferrari-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს მაღალ დინამიკაზე ორიენტირებული სპორტული მოდელი-ის ადგილს და ორიენტირებულია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება.

FERRARI F40, 1-ლი თაობა დესკტოპის ფონი, Manqana
1.0 კუპე ევროპა

Ferrari 612 Scaglietti — 475.0 გ/კმ

Ferrari 612 Scaglietti-ის მთავარი როლია იყოს ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი, მოსახერხებელი საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ალფანუმერული კოდი 612 Scaglietti ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს.

Ferrari ესკიზი, Manqana
1.0 კუპე ევროპა

Bentley Brooklands — 465.0 გ/კმ

ბაზარზე პოზიციონირებით Bentley Brooklands ყველაზე ახლოს დგას ბრენდის ზედა სეგმენტის წარმომადგენელი-თან და გამოდგება მშვიდი გადაადგილებისთვის მაღალი დონის მოხერხებულობით. ოპციურმა პაკეტებმა შეიძლება ატმოსფერო და გამოყენება გარეგნობაზე მეტადაც კი შეცვალოს.

Bentley ესკიზი, Manqana
2.0 კუპე ევროპა

Bentley Arnage — 456.0 გ/კმ

Bentley Arnage-ის მთავარი როლია იყოს მდიდარი აღჭურვილობის მქონე ავტომობილი, მოსახერხებელი შორ მანძილზე კომფორტული და დახვეწილი ყოველდღიური მართვისთვის. ყოველი თაობა კომფორტის, მართვადობისა და ტექნოლოგიის საკუთარ ბალანსს გვთავაზობს. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.

BENTLEY ARNAGE, 1-ლი თაობა დესკტოპის ფონი, Manqana
1.0 სედანი ევროპა

Lamborghini Aventador — 452.0 გ/კმ

Lamborghini-ის გამაში Aventador არის ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია საინტერესო გზებზე მძღოლზე ორიენტირებული მართვისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.

LAMBORGHINI AVENTADOR, 1-ლი თაობა დესკტოპის ფონი, Manqana
1.0 ღია სხეული რუსეთი

Lamborghini Sian — 447.0 გ/კმ

Lamborghini-ის ოჯახში Sian ასრულებს ბრენდის სპორტული გამის წარმომადგენელი-ის როლს და მორგებულია მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ. სიმძლავრე და სპორტული ხასიათის სიმკვეთრე თაობებსა და შეზღუდულ სერიებს შორის მნიშვნელოვნად იცვლება.

Lamborghini ესკიზი, Manqana
1.0 ღია სხეული ჰიბრიდული ევროპა

Maserati Spyder — 435.0 გ/კმ

ბაზარზე პოზიციონირებით Maserati Spyder ყველაზე ახლოს დგას ფუფუნებასა და დახვეწილობაზე ორიენტირებული საგზაო მანქანა-თან და გამოდგება მშვიდი გადაადგილებისთვის მაღალი დონის მოხერხებულობით. მასალები, აკუსტიკური კომფორტი, სვლის ხარისხი და ელექტრონული ფუნქციები გამოცდილების ცენტრშია. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.

Maserati ესკიზი, Manqana
1.1 ღია სხეული ევროპა

Maserati GranSport — 435.0 გ/კმ

Maserati-ის გამაში GranSport არის მდიდარი აღჭურვილობის მქონე ავტომობილი, რომელიც განკუთვნილია შორ მანძილზე კომფორტული და დახვეწილი ყოველდღიური მართვისთვის. კომპლექტაციამ შეიძლება ხასიათი მშვიდი წარმომადგენლობითი ავტომობილიდან აშკარად დინამიკურამდე შეცვალოს. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.

Maserati ესკიზი, Manqana
1.0 ღია სხეული ევროპა

Maserati Coupe — 435.0 გ/კმ

Maserati Coupe მიეკუთვნება ორკარიანი ან კუპეს სტილის ვერსია-ის კატეგორიას და შექმნილია შთამბეჭდავი გარეგნობისა და საგზაო კომფორტის შესათავსებლად. Coupe-ის სახელწოდება ხაზს უსვამს უფრო დახვეწილ სილუეტსა და დიზაინზე ორიენტირებულ ვერსიას. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.

Maserati ესკიზი, Manqana
1.0 კუპე ევროპა

Maserati Spyder — 430.0 გ/კმ

ბაზარზე პოზიციონირებით Maserati Spyder ყველაზე ახლოს დგას ფუფუნებასა და დახვეწილობაზე ორიენტირებული საგზაო მანქანა-თან და გამოდგება მშვიდი გადაადგილებისთვის მაღალი დონის მოხერხებულობით. მასალები, აკუსტიკური კომფორტი, სვლის ხარისხი და ელექტრონული ფუნქციები გამოცდილების ცენტრშია. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.

Maserati ესკიზი, Manqana
1.0 ღია სხეული ევროპა

Toyota Land Cruiser — 405.0 გ/კმ

Toyota Land Cruiser შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც ყოველდღიურ პრაქტიკულობაზე ორიენტირებული ავტომობილი, შესაფერისი მძღოლებისთვის, რომლებსაც მაღალი დასაჯდომი პოზიცია და მრავალმხრივობა სჭირდებათ. საბურავებისა და დისკების არჩევანს შეუძლია კომფორტსა და გზაზე ქცევაზე შესამჩნევი გავლენა მოახდინოს. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.

Toyota ესკიზი, Manqana
10.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი რუსეთი

Lamborghini Diablo — 401.0 გ/კმ

Lamborghini Diablo-ის მთავარი როლია იყოს მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი, მოსახერხებელი ემოციური მგზავრობისა და სპორტული იმიჯისთვის. ჩვეულებრივ ვერსიებთან შედარებით ასეთ მოდელებს ხშირად უფრო მკვეთრი შასი, მუხრუჭები და ძალოვანი სისტემის პარამეტრები აქვთ. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.

Lamborghini ესკიზი, Manqana
1.1 კუპე ევროპა

Mercedes-Benz G-Class — 400.0 გ/კმ

Mercedes-Benz G-Class-ის მთავარი როლია იყოს ბრენდის ზედა სეგმენტის წარმომადგენელი, მოსახერხებელი მომთხოვნი კლიენტებისთვის, რომლებიც მცირე დეტალებსაც აქცევენ ყურადღებას. ამ კლასში განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სავარძლების კონსტრუქცია, ხმის იზოლაცია, მულტიმედია და მძღოლის დამხმარე სისტემები.

Mercedes-Benz ესკიზი, Manqana
2.3 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი რუსეთი

Lamborghini Gallardo — 400.0 გ/კმ

Lamborghini Gallardo განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი სჭირდებათ მყიდველებისთვის, რომლებსაც ჩვეულებრივ მოდელზე უფრო მკვეთრი ხასიათი სურთ. დინამიკას ავსებს გამორჩეული დიზაინი, უფრო ძლიერი მუხრუჭები და მძღოლზე ორიენტირებული კალიბრაცია. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.

LAMBORGHINI GALLARDO, 1-ლი თაობა დესკტოპის ფონი, Manqana
1.0 ღია სხეული რუსეთი

Mercedes-Benz G-Class — 397.0 გ/კმ

Mercedes-Benz G-Class-ის მთავარი როლია იყოს ბრენდის ზედა სეგმენტის წარმომადგენელი, მოსახერხებელი მომთხოვნი კლიენტებისთვის, რომლებიც მცირე დეტალებსაც აქცევენ ყურადღებას. ამ კლასში განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სავარძლების კონსტრუქცია, ხმის იზოლაცია, მულტიმედია და მძღოლის დამხმარე სისტემები.

Mercedes-Benz ესკიზი, Manqana
2.7 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი სამხრეთ კორეა

Bentley Flying Spur — 396.0 გ/კმ

Bentley-ისთვის სახელწოდება Flying Spur უკავშირდება ბიზნეს ან წარმომადგენლობითი კლასის ავტომობილი-ის ფორმატსა და მომთხოვნი კლიენტებისთვის, რომლებიც მცირე დეტალებსაც აქცევენ ყურადღებას საჭიროებებს. მასალები, აკუსტიკური კომფორტი, სვლის ხარისხი და ელექტრონული ფუნქციები გამოცდილების ცენტრშია. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.

BENTLEY FLYING-SPUR, 1-ლი თაობა, 1-ლი სახის ლიფტინგი დესკტოპის ფონი, Manqana
1.1 სედანი აშშ

Bentley Continental GT — 396.0 გ/კმ

Bentley Continental GT მიეკუთვნება ბრენდის ზედა სეგმენტის წარმომადგენელი-ის კატეგორიას და შექმნილია მომთხოვნი კლიენტებისთვის, რომლებიც მცირე დეტალებსაც აქცევენ ყურადღებას. ოპციურმა პაკეტებმა შეიძლება ატმოსფერო და გამოყენება გარეგნობაზე მეტადაც კი შეცვალოს. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.

BENTLEY CONTINENTAL-GT, 1-ლი თაობა დესკტოპის ფონი, Manqana
1.0 ღია სხეული აშშ

მანქანები ყველაზე მცირე ღირებულებით

Volkswagen Passat — 7.0 გ/კმ

Passat-ის მეშვეობით Volkswagen სთავაზობს მომხმარებელს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი-ს, მორგებულს თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.

VOLKSWAGEN PASSAT, მე-9 თაობა დესკტოპის ფონი, Manqana
9.0 ვაგონი ჰიბრიდული ევროპა

Mercedes-Benz GLC Coupe — 10.0 გ/კმ

Mercedes-Benz-ისთვის სახელწოდება GLC Coupe უკავშირდება დახვეწილი სილუეტის მქონე პერსონალური ავტომობილი-ის ფორმატსა და ყოველდღიური გამოყენებისთვის უფრო ემოციური ხასიათით საჭიროებებს. Coupe-ის სახელწოდება ხაზს უსვამს უფრო დახვეწილ სილუეტსა და დიზაინზე ორიენტირებულ ვერსიას.

Mercedes-Benz ესკიზი, Manqana
2.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი ჰიბრიდული ევროპა

Volkswagen Tiguan — 11.0 გ/კმ

Volkswagen Tiguan ჩაფიქრებულია როგორც მაღალი კლირენსის მქონე მრავალფუნქციური მოდელი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს ოჯახური მგზავრობისთვის, მგზავრებითა და ბარგით საჭიროებები. ზოგი ვერსია პრაქტიკულად ქალაქური კროსოვერია, ზოგი კი რთულ რელიეფზე სამუშაოდ არის შემუშავებული. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.

VOLKSWAGEN TIGUAN, მე-3 თაობა დესკტოპის ფონი, Manqana
3.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი ჰიბრიდული ევროპა

Mercedes-Benz GLC Coupe — 11.0 გ/კმ

Mercedes-Benz-ისთვის სახელწოდება GLC Coupe უკავშირდება დახვეწილი სილუეტის მქონე პერსონალური ავტომობილი-ის ფორმატსა და ყოველდღიური გამოყენებისთვის უფრო ემოციური ხასიათით საჭიროებებს. Coupe-ის სახელწოდება ხაზს უსვამს უფრო დახვეწილ სილუეტსა და დიზაინზე ორიენტირებულ ვერსიას.

Mercedes-Benz ესკიზი, Manqana
2.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი ჰიბრიდული ევროპა

BMW i3 — 12.0 გ/კმ

ბაზარზე პოზიციონირებით BMW i3 ყველაზე ახლოს დგას კომფორტსა და მაღალი ხარისხის შესრულებაზე ორიენტირებული მანქანა-თან და გამოდგება სტატუსის, წარმადობისა და ყოველდღიური პრაქტიკულობის შესათავსებლად. ოპციურმა პაკეტებმა შეიძლება ატმოსფერო და გამოყენება გარეგნობაზე მეტადაც კი შეცვალოს.

BMW ესკიზი, Manqana
1.0 5-კარიანი ჰეჩბეკი ჰიბრიდული რუსეთი

Cupra Terramar — 12.0 გ/კმ

Cupra-ის გამაში Terramar არის პრაქტიკულ გამოყენებაზე ორიენტირებული პიკაპი, რომელიც განკუთვნილია სამუშაო გამოყენებისთვის, სამგზავრო სივრცის შენარჩუნებით. ერთრიგიანი და ორრიგიანი კაბინის ვერსიები ხშირად სრულიად განსხვავებულ მომხმარებლებზეა გათვლილი. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.

Cupra ესკიზი, Manqana
1.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი ჰიბრიდული ევროპა

Mercedes-Benz E-Class — 12.0 გ/კმ

დანიშნულების მიხედვით Mercedes-Benz E-Class არის პრემიუმ კლასის სამგზავრო მოდელი, განსაკუთრებით შესაფერისი მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. ყოველი თაობა კომფორტის, მართვადობისა და ტექნოლოგიის საკუთარ ბალანსს გვთავაზობს. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.

Mercedes-Benz ესკიზი, Manqana
6.0 სედანი ჰიბრიდული ევროპა

WEY 05 — 12.0 გ/კმ

05 WEY-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი-ის ადგილს და ორიენტირებულია თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. მის ძლიერ მხარეებს განსაზღვრავს კლასი, ძარის განლაგება და ბაზარი, რომლისთვისაც კონკრეტული ვერსია შეიქმნა. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.

WEY ესკიზი, Manqana
1.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი ჰიბრიდული რუსეთი

WEY Coffee 01 — 12.0 გ/კმ

WEY-ის ოჯახში Coffee 01 ასრულებს სამგზავრო ავტომობილი-ის როლს და მორგებულია პირადი და საოჯახო გამოყენებისთვის. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.

WEY ესკიზი, Manqana
1.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი ჰიბრიდული ევროპა

Mercedes-Benz E-Class — 13.0 გ/კმ

დანიშნულების მიხედვით Mercedes-Benz E-Class არის პრემიუმ კლასის სამგზავრო მოდელი, განსაკუთრებით შესაფერისი მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. ყოველი თაობა კომფორტის, მართვადობისა და ტექნოლოგიის საკუთარ ბალანსს გვთავაზობს. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.

Mercedes-Benz ესკიზი, Manqana
6.0 ვაგონი ჰიბრიდული ევროპა

BMW 2-Series Active Tourer — 14.0 გ/კმ

BMW სახელწოდებას 2-Series Active Tourer იყენებს კომფორტსა და მაღალი ხარისხის შესრულებაზე ორიენტირებული მანქანა-ისთვის, რომელიც შემუშავებულია შორ მანძილზე კომფორტული და დახვეწილი ყოველდღიური მართვისთვის. Cross, Stepway, X-Line, Active ან Alltrack-ის დამატება ჩვეულებრივ დამცავ დეკორსა და თავგადასავლურ სტილს გულისხმობს. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.

BMW ესკიზი, Manqana
2.0 5-კარიანი ჰეჩბეკი ჰიბრიდული ევროპა

Mercedes-Benz E-Class — 14.0 გ/კმ

დანიშნულების მიხედვით Mercedes-Benz E-Class არის პრემიუმ კლასის სამგზავრო მოდელი, განსაკუთრებით შესაფერისი მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. ყოველი თაობა კომფორტის, მართვადობისა და ტექნოლოგიის საკუთარ ბალანსს გვთავაზობს. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.

Mercedes-Benz ესკიზი, Manqana
6.0 სედანი ჰიბრიდული ევროპა