ბატარეის ტევადობა
მანქანები ყველაზე დიდი ღირებულებით
Hongyan BEV — 563.000 კვტ.სთ
Hongyan BEV შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც კომერციული სატვირთო ავტომობილი, შესაფერისი ტვირთის გადაზიდვისა და სპეციალიზებული სამუშაოებისთვის. ოპერატორები ასეთ მანქანას აფასებენ ტვირთამწეობით, აგრეგატების რესურსითა და მძღოლის სამუშაო პირობებით.
KamAZ 6282 Electrobus — 499.000 კვტ.სთ
KamAZ 6282 Electrobus განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც პროფესიული ექსპლუატაციისთვის შემუშავებული ავტობუსი სჭირდებათ ხშირი გაჩერებების მქონე ხაზებისთვის. ალფანუმერული კოდი 6282 Electrobus ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Sany Semi-trailer Tractor — 423.000 კვტ.სთ
Semi-trailer Tractor Sany-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს სამგზავრო ავტომობილი-ის ადგილს და ორიენტირებულია მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. მისი ხასიათი თაობაზეა დამოკიდებული, რადგან დროთა განმავლობაში იცვლება ძარის ტიპები, ძრავები, ტრანსმისიები, აღჭურვილობა და უსაფრთხოება. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
Sany SKT Series — 422.000 კვტ.სთ
Sany SKT Series შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც სამგზავრო ავტომობილი, შესაფერისი მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მის ძლიერ მხარეებს განსაზღვრავს კლასი, ძარის განლაგება და ბაზარი, რომლისთვისაც კონკრეტული ვერსია შეიქმნა. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
Sany Semi-trailer Tractor — 350.000 კვტ.სთ
Semi-trailer Tractor Sany-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს სამგზავრო ავტომობილი-ის ადგილს და ორიენტირებულია მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. მისი ხასიათი თაობაზეა დამოკიდებული, რადგან დროთა განმავლობაში იცვლება ძარის ტიპები, ძრავები, ტრანსმისიები, აღჭურვილობა და უსაფრთხოება. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
Hongyan BEV — 282.000 კვტ.სთ
Hongyan BEV შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც კომერციული სატვირთო ავტომობილი, შესაფერისი ტვირთის გადაზიდვისა და სპეციალიზებული სამუშაოებისთვის. ოპერატორები ასეთ მანქანას აფასებენ ტვირთამწეობით, აგრეგატების რესურსითა და მძღოლის სამუშაო პირობებით.
KamAZ 52222 Electrobus — 230.000 კვტ.სთ
KamAZ-ის სამოდელო პორტფელში 52222 Electrobus პასუხობს მოთხოვნას მარშრუტზე სამუშაო ავტობუსი-ზე, რომელიც შეეფერება რეგულარული სამგზავრო გადაყვანისთვის. ალფანუმერული კოდი 52222 Electrobus ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
GMC Sierra EV — 205.000 კვტ.სთ
GMC-ის ოჯახში Sierra EV ასრულებს ბატარეაზე მომუშავე ელექტრომობილი ან ჰიბრიდი-ის როლს და მორგებულია დაბალი ხმაურის მქონე, ტექნოლოგიურად დატვირთული ყოველდღიური მგზავრობისთვის. ელექტრული აღნიშვნა ბატარეაზე მომუშავე ძალოვან სისტემას უსვამს ხაზს, ამიტომ სვლის რეალური მარაგი და დამუხტვის პირობები ყოველდღიური გამოყენებისთვის გადამწყვეტია. ავტომობილების შედარებამდე სასარგებლოა თაობის, მოდიფიკაციისა და საწყისი ბაზრის დადგენა.
KamAZ 6282 Electrobus — 201.000 კვტ.სთ
KamAZ 6282 Electrobus განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც პროფესიული ექსპლუატაციისთვის შემუშავებული ავტობუსი სჭირდებათ ხშირი გაჩერებების მქონე ხაზებისთვის. ალფანუმერული კოდი 6282 Electrobus ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
GMC Hummer EV — 200.000 კვტ.სთ
Hummer EV GMC-ის ისტორიაში ან სამოდელო ხაზში იკავებს ელექტრიფიცირებული ავტომობილი-ის ადგილს და ორიენტირებულია ჩუმი ქალაქური გადაადგილებისა და თანამედროვე ყოველდღიური გამოყენებისთვის. ელექტრული აღნიშვნა ბატარეაზე მომუშავე ძალოვან სისტემას უსვამს ხაზს, ამიტომ სვლის რეალური მარაგი და დამუხტვის პირობები ყოველდღიური გამოყენებისთვის გადამწყვეტია.
Cadillac Escalade IQ — 200.000 კვტ.სთ
Escalade IQ-ში Cadillac აერთიანებს კროსოვერი ან SUV-ის ფორმატსა და ქალაქურ ცხოვრებასა და ქალაქგარეთ პერიოდულ მგზავრობებზე გამოსაყენებლად მოთხოვნებს. მაღალი დასაჯდომი პოზიცია ხილვადობას აუმჯობესებს, პრაქტიკული ძარა კი მგზავრებსა და ბარგს კარგად ემსახურება.
Tesla Cybertruck — 173.000 კვტ.სთ
Tesla-ისთვის სახელწოდება Cybertruck უკავშირდება ბატარეაზე მომუშავე ელექტრომობილი ან ჰიბრიდი-ის ფორმატსა და მძღოლებისთვის, რომლებიც ელექტრულ ან ჰიბრიდულ ძრავას ეძებენ საჭიროებებს. პროგრამული ფუნქციები და ენერგიის მართვის სტრატეგია მფლობელობის გამოცდილებაზე ძლიერ გავლენას ახდენს. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
GMC Sierra EV — 170.000 კვტ.სთ
GMC-ის ოჯახში Sierra EV ასრულებს ბატარეაზე მომუშავე ელექტრომობილი ან ჰიბრიდი-ის როლს და მორგებულია დაბალი ხმაურის მქონე, ტექნოლოგიურად დატვირთული ყოველდღიური მგზავრობისთვის. ელექტრული აღნიშვნა ბატარეაზე მომუშავე ძალოვან სისტემას უსვამს ხაზს, ამიტომ სვლის რეალური მარაგი და დამუხტვის პირობები ყოველდღიური გამოყენებისთვის გადამწყვეტია. ავტომობილების შედარებამდე სასარგებლოა თაობის, მოდიფიკაციისა და საწყისი ბაზრის დადგენა.
BYD Yangwang U7 — 150.010 კვტ.სთ
BYD Yangwang U7-ის კონცეფცია აგებულია ბრენდის სამგზავრო ავტომობილების გამის წარმომადგენელი-ის ფორმატსა და მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე მოთხოვნებზე. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა. ადრეული და გვიანი ვერსიები აღჭურვილობითა და უსაფრთხოების სისტემებით შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.
Nio ET7 — 150.000 კვტ.სთ
Nio ET7-ის მთავარი როლია იყოს ბატარეაზე მომუშავე ელექტრომობილი ან ჰიბრიდი, მოსახერხებელი იმ ბაზრებისთვის, სადაც ახალი ენერგიის ავტომობილებზე მოთხოვნა იზრდება. ვერსიები შეიძლება განსხვავდებოდეს ამძრავით, სიმძლავრით, ბატარეის ზომითა და სწრაფი დამუხტვის შესაძლებლობით. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Nio ET5 — 150.000 კვტ.სთ
Nio-ის ოჯახში ET5 ასრულებს ახალი ენერგიის მოდელი-ის როლს და მორგებულია იმ ბაზრებისთვის, სადაც ახალი ენერგიის ავტომობილებზე მოთხოვნა იზრდება. კონკრეტული ვერსია შეიძლება იყოს სრულად ელექტრული, ჰიბრიდული ან დასატენი ჰიბრიდი, ამიტომ ძალოვანი სისტემის ტიპი უნდა დაზუსტდეს. სპეციალური სერიები ჩვეულებრივი გამისგან როგორც გარეგნობით, ისე ტექნიკური სპეციფიკაციით შეიძლება განსხვავდებოდეს.
Nio ES7 — 150.000 კვტ.სთ
Nio სახელწოდებას ES7 იყენებს ციფრულ ფუნქციებსა და ეფექტიანობაზე ორიენტირებული მოდელი-ისთვის, რომელიც შემუშავებულია იმ ბაზრებისთვის, სადაც ახალი ენერგიის ავტომობილებზე მოთხოვნა იზრდება. პრაქტიკული მაჩვენებლები დამოკიდებულია ბატარეის მოცულობაზე, კლიმატზე, ბორბლებსა და მართვის სტილზე.
Nio ES6 — 150.000 კვტ.სთ
ერთი ვიწრო ამოცანის ნაცვლად Nio ES6 მუშაობს როგორც ახალი ენერგიის მოდელი, განკუთვნილი მძღოლებისთვის, რომლებიც ელექტრულ ან ჰიბრიდულ ძრავას ეძებენ. ეფექტიანობის მონაცემებს სრული მნიშვნელობა მხოლოდ კლიმატისა და მარშრუტის პირობებთან ერთად აქვს. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Nio EL7 — 150.000 კვტ.სთ
Nio-ის კატალოგში სახელწოდება EL7 აღნიშნავს ელექტრიფიცირებული ავტომობილი-ს, რომელიც ორიენტირებულია დაბალი ხმაურის მქონე, ტექნოლოგიურად დატვირთული ყოველდღიური მგზავრობისთვის. პროგრამული ფუნქციები და ენერგიის მართვის სტრატეგია მფლობელობის გამოცდილებაზე ძლიერ გავლენას ახდენს. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
Nio EC7 — 150.000 კვტ.სთ
EC7-ის მეშვეობით Nio სთავაზობს მომხმარებელს ელექტრული კომპონენტებით აღჭურვილი ტექნოლოგიური მანქანა-ს, მორგებულს ენერგოეფექტიანი გადაადგილებისა და ციფრული გამოცდილებისთვის. ვერსიები შეიძლება განსხვავდებოდეს ამძრავით, სიმძლავრით, ბატარეის ზომითა და სწრაფი დამუხტვის შესაძლებლობით. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
Rivian R1T — 149.000 კვტ.სთ
Rivian R1T თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც ბატარეაზე მომუშავე ელექტრომობილი ან ჰიბრიდი, შექმნილს დაბალი ხმაურის მქონე, ტექნოლოგიურად დატვირთული ყოველდღიური მგზავრობისთვის გარშემო. პრაქტიკული მაჩვენებლები დამოკიდებულია ბატარეის მოცულობაზე, კლიმატზე, ბორბლებსა და მართვის სტილზე. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Rivian R1S — 149.000 კვტ.სთ
Rivian R1S განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც თანამედროვე ალტერნატიული ძალოვანი სისტემის მქონე ავტომობილი სჭირდებათ დამტენი ინფრასტრუქტურით უზრუნველყოფილ ყოველდღიურ მარშრუტებზე. პროგრამული ფუნქციები და ენერგიის მართვის სტრატეგია მფლობელობის გამოცდილებაზე ძლიერ გავლენას ახდენს.
Sany SKT Series — 147.000 კვტ.სთ
Sany SKT Series შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც სამგზავრო ავტომობილი, შესაფერისი მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მის ძლიერ მხარეებს განსაზღვრავს კლასი, ძარის განლაგება და ბაზარი, რომლისთვისაც კონკრეტული ვერსია შეიქმნა. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
GAC Aion LX Plus — 144.400 კვტ.სთ
GAC Aion LX Plus განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც ელექტრიფიცირებული ავტომობილი სჭირდებათ ჩუმი ქალაქური გადაადგილებისა და თანამედროვე ყოველდღიური გამოყენებისთვის. Grand, Max, Plus, Pro ან XL-ის ინდექსი ოჯახში უფრო დიდი, უკეთ აღჭურვილი ან განახლებული ვერსიის გამოყოფას ემსახურება. ავტომობილების შედარებამდე სასარგებლოა თაობის, მოდიფიკაციისა და საწყისი ბაზრის დადგენა.
M-Hero I — 142.700 კვტ.სთ
M-Hero I-ის მთავარი როლია იყოს ბრენდის სამგზავრო ავტომობილების გამის წარმომადგენელი, მოსახერხებელი პირადი და საოჯახო გამოყენებისთვის. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
Zeekr 009 — 140.000 კვტ.სთ
Zeekr 009 შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც ახალი ენერგიის მოდელი, შესაფერისი იმ ბაზრებისთვის, სადაც ახალი ენერგიის ავტომობილებზე მოთხოვნა იზრდება. ალფანუმერული კოდი 009 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს.
Zeekr 001 — 140.000 კვტ.სთ
Zeekr 001 თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც ახალი ენერგიის მოდელი, შექმნილს დაბალი ხმაურის მქონე, ტექნოლოგიურად დატვირთული ყოველდღიური მგზავრობისთვის გარშემო. ალფანუმერული კოდი 001 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს.
Geely Galaxy L380 — 140.000 კვტ.სთ
Geely Galaxy L380-ის კონცეფცია აგებულია გაზრდილი ტევადობის სამგზავრო მოდელი-ის ფორმატსა და რამდენიმე რიგში მგზავრების კომფორტულად განსათავსებლად მოთხოვნებზე. კომპლექტაციები შეიძლება განსხვავდებოდეს ადგილების რაოდენობით, მოცურებადი კარებითა და მგზავრებისთვის განკუთვნილი ფუნქციებით. ერთი სახელწოდება შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, ამიტომ კონკრეტული ავტომობილის დეტალები ცალკე უნდა შემოწმდეს.
BYD Yangwang U7 — 135.500 კვტ.სთ
BYD Yangwang U7-ის კონცეფცია აგებულია ბრენდის სამგზავრო ავტომობილების გამის წარმომადგენელი-ის ფორმატსა და მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე მოთხოვნებზე. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა. ადრეული და გვიანი ვერსიები აღჭურვილობითა და უსაფრთხოების სისტემებით შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.
Rivian R1T — 135.000 კვტ.სთ
Rivian R1T თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც ბატარეაზე მომუშავე ელექტრომობილი ან ჰიბრიდი, შექმნილს დაბალი ხმაურის მქონე, ტექნოლოგიურად დატვირთული ყოველდღიური მგზავრობისთვის გარშემო. პრაქტიკული მაჩვენებლები დამოკიდებულია ბატარეის მოცულობაზე, კლიმატზე, ბორბლებსა და მართვის სტილზე. ზუსტი მახასიათებლები უნდა დაზუსტდეს გამოშვების წლის, გაყიდვის რეგიონისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Rivian R1S — 135.000 კვტ.სთ
Rivian R1S განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც თანამედროვე ალტერნატიული ძალოვანი სისტემის მქონე ავტომობილი სჭირდებათ დამტენი ინფრასტრუქტურით უზრუნველყოფილ ყოველდღიურ მარშრუტებზე. პროგრამული ფუნქციები და ენერგიის მართვის სტრატეგია მფლობელობის გამოცდილებაზე ძლიერ გავლენას ახდენს.
Ford F150 — 131.000 კვტ.სთ
Ford F150 არის პრაქტიკულ გამოყენებაზე ორიენტირებული პიკაპი, რომელიც ძირითადად შექმნილია სოფლად გადაადგილებისა და პრაქტიკული ამოცანებისთვის. კომპლექტაციის მიხედვით აქცენტი შეიძლება პრაქტიკულობიდან კომფორტზე, აღჭურვილობაზე ან უგზოობის შესაძლებლობებზე გადავიდეს. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
BYD Datang — 130.150 კვტ.სთ
ერთი ვიწრო ამოცანის ნაცვლად BYD Datang მუშაობს როგორც მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი, განკუთვნილი მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა.
Tesla Model X — 130.000 კვტ.სთ
Model X-ში Tesla აერთიანებს ელექტრიფიცირებული ავტომობილი-ის ფორმატსა და დაბალი ხმაურის მქონე, ტექნოლოგიურად დატვირთული ყოველდღიური მგზავრობისთვის მოთხოვნებს. მართვის ინტერფეისები, ენერგიის აღდგენა და დამხმარე სისტემები შეიძლება მაქსიმალურ სიმძლავრეზე არანაკლებ მნიშვნელოვანი იყოს. ძრავების, ტრანსმისიებისა და აღჭურვილობის არჩევანი თაობისა და ბაზრის მიხედვით იცვლებოდა.
Tesla Model S — 130.000 კვტ.სთ
Tesla Model S განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც თანამედროვე ალტერნატიული ძალოვანი სისტემის მქონე ავტომობილი სჭირდებათ ჩუმი ქალაქური გადაადგილებისა და თანამედროვე ყოველდღიური გამოყენებისთვის. ვერსიები შეიძლება განსხვავდებოდეს ამძრავით, სიმძლავრით, ბატარეის ზომითა და სწრაფი დამუხტვის შესაძლებლობით. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
Sany SKT Series — 128.000 კვტ.სთ
Sany SKT Series შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც სამგზავრო ავტომობილი, შესაფერისი მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მის ძლიერ მხარეებს განსაზღვრავს კლასი, ძარის განლაგება და ბაზარი, რომლისთვისაც კონკრეტული ვერსია შეიქმნა. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
Sany SET Series — 128.000 კვტ.სთ
Sany SET Series განკუთვნილია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც სერიული საგზაო მოდელი სჭირდებათ ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.
Tesla Cybertruck — 123.000 კვტ.სთ
Tesla-ისთვის სახელწოდება Cybertruck უკავშირდება ბატარეაზე მომუშავე ელექტრომობილი ან ჰიბრიდი-ის ფორმატსა და მძღოლებისთვის, რომლებიც ელექტრულ ან ჰიბრიდულ ძრავას ეძებენ საჭიროებებს. პროგრამული ფუნქციები და ენერგიის მართვის სტრატეგია მფლობელობის გამოცდილებაზე ძლიერ გავლენას ახდენს. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
Ford F150 — 123.000 კვტ.სთ
Ford F150 არის პრაქტიკულ გამოყენებაზე ორიენტირებული პიკაპი, რომელიც ძირითადად შექმნილია სოფლად გადაადგილებისა და პრაქტიკული ამოცანებისთვის. კომპლექტაციის მიხედვით აქცენტი შეიძლება პრაქტიკულობიდან კომფორტზე, აღჭურვილობაზე ან უგზოობის შესაძლებლობებზე გადავიდეს. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
Denza Z9 GT — 122.500 კვტ.სთ
ბაზარზე პოზიციონირებით Denza Z9 GT ყველაზე ახლოს დგას ბრენდის სამგზავრო ავტომობილების გამის წარმომადგენელი-თან და გამოდგება ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის. მეორადი ეგზემპლარის არჩევისას მნიშვნელოვანია გამოშვების წელი, ძარის ტიპი, ძალოვანი სისტემა და ავტომობილის ისტორია. ადრეული და გვიანი ვერსიები აღჭურვილობითა და უსაფრთხოების სისტემებით შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.
Mercedes-Benz EQS SUV — 122.000 კვტ.სთ
Mercedes-Benz EQS SUV შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც ფუფუნებასა და დახვეწილობაზე ორიენტირებული საგზაო მანქანა, შესაფერისი მშვიდი გადაადგილებისთვის მაღალი დონის მოხერხებულობით. ამ კლასში განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სავარძლების კონსტრუქცია, ხმის იზოლაცია, მულტიმედია და მძღოლის დამხმარე სისტემები. სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში მოდელს შეიძლებოდა ზომები, ინტერიერი და ტექნოლოგიები მნიშვნელოვნად შეეცვალა.
Mercedes-Benz EQS — 122.000 კვტ.სთ
Mercedes-Benz EQS თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც კომფორტსა და მაღალი ხარისხის შესრულებაზე ორიენტირებული მანქანა, შექმნილს მომთხოვნი კლიენტებისთვის, რომლებიც მცირე დეტალებსაც აქცევენ ყურადღებას გარშემო. ამ კლასში განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სავარძლების კონსტრუქცია, ხმის იზოლაცია, მულტიმედია და მძღოლის დამხმარე სისტემები.
Rimac Nevera — 120.000 კვტ.სთ
Rimac-ისთვის სახელწოდება Nevera უკავშირდება მაღალი სიმძლავრის საგზაო ავტომობილი-ის ფორმატსა და სწრაფი აჩქარებისა და აქტიური მართვისთვის საჭიროებებს. ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილებები ყოველთვის ხილული არ არის, რადგან ხასიათს ხშირად გაგრილება, დიფერენციალი და საკიდარი განსაზღვრავს. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
Nio ET9 — 120.000 კვტ.სთ
Nio ET9 თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც თანამედროვე ალტერნატიული ძალოვანი სისტემის მქონე ავტომობილი, შექმნილს იმ ბაზრებისთვის, სადაც ახალი ენერგიის ავტომობილებზე მოთხოვნა იზრდება გარშემო. პროგრამული ფუნქციები და ენერგიის მართვის სტრატეგია მფლობელობის გამოცდილებაზე ძლიერ გავლენას ახდენს.
Karma Kaveya — 120.000 კვტ.სთ
Karma-ის სამოდელო პორტფელში Kaveya პასუხობს მოთხოვნას მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი-ზე, რომელიც შეეფერება ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის. ვერსიები უმჯობესია შედარდეს პრაქტიკულობით, ექსპლუატაციის ხარჯებით, აღჭურვილობითა და მდგომარეობით. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Karma Gyesera — 120.000 კვტ.სთ
Karma-ის გამაში Gyesera არის ბრენდის სამგზავრო ავტომობილების გამის წარმომადგენელი, რომელიც განკუთვნილია ზოგადი ყოველდღიური გადაადგილებისთვის. მის ძლიერ მხარეებს განსაზღვრავს კლასი, ძარის განლაგება და ბაზარი, რომლისთვისაც კონკრეტული ვერსია შეიქმნა. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
მანქანები ყველაზე მცირე ღირებულებით
GMC Yukon — 0.300 კვტ.სთ
Yukon-ის მეშვეობით GMC სთავაზობს მომხმარებელს ქალაქისა და მოგზაურობისთვის განკუთვნილი მრავალმხრივი მოდელი-ს, მორგებულს ოჯახური მგზავრობისთვის, მგზავრებითა და ბარგით. შედარებისას მნიშვნელოვანია ამძრავის ტიპი, კლირენსი, სალონის მოცულობა და საკიდრის პარამეტრები. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
Mazda CX-60 — 0.330 კვტ.სთ
Mazda-ის კატალოგში სახელწოდება CX-60 აღნიშნავს ქალაქისა და მოგზაურობისთვის განკუთვნილი მრავალმხრივი მოდელი-ს, რომელიც ორიენტირებულია ქალაქის ქუჩებზე, ტრასასა და უხეშ საფარზე გამოსაყენებლად. ზოგი ვერსია პრაქტიკულად ქალაქური კროსოვერია, ზოგი კი რთულ რელიეფზე სამუშაოდ არის შემუშავებული.
Mazda CX-70 — 0.330 კვტ.სთ
Mazda CX-70 არის კროსოვერი ან SUV, რომელიც ძირითადად შექმნილია ყოველდღიური გადაადგილებისა და ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის. ზოგი ვერსია პრაქტიკულად ქალაქური კროსოვერია, ზოგი კი რთულ რელიეფზე სამუშაოდ არის შემუშავებული.
Mazda CX-80 — 0.330 კვტ.სთ
ერთი ვიწრო ამოცანის ნაცვლად Mazda CX-80 მუშაობს როგორც კროსოვერი ან SUV, განკუთვნილი ოჯახური მგზავრობისთვის, მგზავრებითა და ბარგით. შედარებისას მნიშვნელოვანია ამძრავის ტიპი, კლირენსი, სალონის მოცულობა და საკიდრის პარამეტრები.
Mazda CX-90 — 0.330 კვტ.სთ
Mazda CX-90 მიეკუთვნება ქალაქისა და მოგზაურობისთვის განკუთვნილი მრავალმხრივი მოდელი-ის კატეგორიას და შექმნილია ყოველდღიური გადაადგილებისა და ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის. საბურავებისა და დისკების არჩევანს შეუძლია კომფორტსა და გზაზე ქცევაზე შესამჩნევი გავლენა მოახდინოს.
Tank 700 — 0.350 კვტ.სთ
Tank-ისთვის სახელწოდება 700 უკავშირდება ყოველდღიური გამოყენებისთვის განკუთვნილი მანქანა-ის ფორმატსა და თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის საჭიროებებს. ალფანუმერული კოდი 700 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს.
Ford Puma — 0.380 კვტ.სთ
Ford-ის სამოდელო პორტფელში Puma პასუხობს მოთხოვნას მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი-ზე, რომელიც შეეფერება მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მისი ხასიათი თაობაზეა დამოკიდებული, რადგან დროთა განმავლობაში იცვლება ძარის ტიპები, ძრავები, ტრანსმისიები, აღჭურვილობა და უსაფრთხოება.
BMW 7-Series — 0.400 კვტ.სთ
ერთი ვიწრო ამოცანის ნაცვლად BMW 7-Series მუშაობს როგორც პრემიუმ კლასის სამგზავრო მოდელი, განკუთვნილი მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. მოდელის ღირებულება ჩანს სალონის დეტალებში, საკიდრის პარამეტრებსა და შორ მანძილზე მოხერხებულობაში.
Citroën C5 Aircross — 0.430 კვტ.სთ
Citroën C5 Aircross ჩაფიქრებულია როგორც SUV-ების გამის წარმომადგენელი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს ქალაქის ქუჩებზე, ტრასასა და უხეშ საფარზე გამოსაყენებლად საჭიროებები. საბურავებისა და დისკების არჩევანს შეუძლია კომფორტსა და გზაზე ქცევაზე შესამჩნევი გავლენა მოახდინოს. აღჭურვილობა და ტექნიკური კონფიგურაცია ვერსიებსა და რეგიონულ სპეციფიკაციებს შორის განსხვავდება.
Hyundai Tucson — 0.440 კვტ.სთ
ერთი ვიწრო ამოცანის ნაცვლად Hyundai Tucson მუშაობს როგორც ქალაქისა და მოგზაურობისთვის განკუთვნილი მრავალმხრივი მოდელი, განკუთვნილი მძღოლებისთვის, რომლებსაც მაღალი დასაჯდომი პოზიცია და მრავალმხრივობა სჭირდებათ. სხვადასხვა თაობასა და ბაზარზე შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს ძრავები, ტრანსმისიები და ელექტრონული სისტემები. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
BMW X7 — 0.500 კვტ.სთ
BMW სახელწოდებას X7 იყენებს კომფორტსა და მაღალი ხარისხის შესრულებაზე ორიენტირებული მანქანა-ისთვის, რომელიც შემუშავებულია მშვიდი გადაადგილებისთვის მაღალი დონის მოხერხებულობით. კომპლექტაციამ შეიძლება ხასიათი მშვიდი წარმომადგენლობითი ავტომობილიდან აშკარად დინამიკურამდე შეცვალოს.