მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით
მანქანები ყველაზე დიდი ღირებულებით
SITRAK C7H — 130,000 კგ
SITRAK-ის სამოდელო პორტფელში C7H პასუხობს მოთხოვნას გადაზიდვისა და სპეციალური ზედნაშენებისთვის განკუთვნილი პლატფორმა-ზე, რომელიც შეეფერება იმ ამოცანებისთვის, სადაც გამძლეობა და შასის სწორი კონფიგურაცია გადამწყვეტია. ერთი და იგივე მოდელის სახელწოდება შეიძლება სრულიად განსხვავებული დარგებისთვის შექმნილ კონფიგურაციებს აერთიანებდეს. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
FAW J6 CA3310 — 69,600 კგ
FAW J6 CA3310 არის სამგზავრო ავტომობილი, რომელიც ძირითადად შექმნილია ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის. მის ძლიერ მხარეებს განსაზღვრავს კლასი, ძარის განლაგება და ბაზარი, რომლისთვისაც კონკრეტული ვერსია შეიქმნა.
Ural 6370 — 63,925 კგ
Ural 6370 შეიძლება აღწერილ იქნას როგორც ტვირთის გადაზიდვაზე ორიენტირებული სამუშაო მანქანა, შესაფერისი მაღალი დატვირთვით მუშაობისა და სპეციალური ზედნაშენების დასაყენებლად. ალფანუმერული კოდი 6370 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს. იშვიათი ან რეგიონული ვერსიებისთვის VIN-ითა და ოფიციალური კატალოგით შემოწმება განსაკუთრებით სასარგებლოა.
KamAZ 65954 — 62,300 კგ
KamAZ-ისთვის სახელწოდება 65954 უკავშირდება ტვირთის გადაზიდვაზე ორიენტირებული სამუშაო მანქანა-ის ფორმატსა და მაღალი დატვირთვით მუშაობისა და სპეციალური ზედნაშენების დასაყენებლად საჭიროებებს. ალფანუმერული კოდი 65954 ჩვეულებრივი მარკეტინგული სახელის ნაცვლად ოჯახს ან კონკრეტულ ქარხნულ კონფიგურაციას აღნიშნავს.
FAW J6 CA3250 — 62,100 კგ
FAW J6 CA3250 ჩაფიქრებულია როგორც მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს პირადი და საოჯახო გამოყენებისთვის საჭიროებები. ვერსიები უმჯობესია შედარდეს პრაქტიკულობით, ექსპლუატაციის ხარჯებით, აღჭურვილობითა და მდგომარეობით.
FAW J6 CA4250 — 55,450 კგ
FAW-ის ოჯახში J6 CA4250 ასრულებს ზოგადი დანიშნულების საგზაო ავტომობილი-ის როლს და მორგებულია მოკლე მარშრუტებიდან ხანგრძლივ მოგზაურობამდე. ვერსიები უმჯობესია შედარდეს პრაქტიკულობით, ექსპლუატაციის ხარჯებით, აღჭურვილობითა და მდგომარეობით. იშვიათი ან რეგიონული ვერსიებისთვის VIN-ითა და ოფიციალური კატალოგით შემოწმება განსაკუთრებით სასარგებლოა.
Ural Next — 52,420 კგ
Ural Next ჩაფიქრებულია როგორც გადაზიდვისა და სპეციალური ზედნაშენებისთვის განკუთვნილი პლატფორმა, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს მაღალი დატვირთვით მუშაობისა და სპეციალური ზედნაშენების დასაყენებლად საჭიროებები. ვერსიები ჩვეულებრივ განსხვავდება ხიდების განლაგებით, სამუშაო ციკლით, კაბინის კონსტრუქციითა და ტრანსმისიის პარამეტრებით. ერთი თაობის ფარგლებშიც კი ძრავა, ამძრავის ტიპი და ოპციების პაკეტი მანქანის ხასიათს ცვლის.
Freightliner Cascadia — 50,000 კგ
Freightliner Cascadia ჩაფიქრებულია როგორც კონკრეტული კომერციული ამოცანებისთვის შექმნილი ავტომობილი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს რეგიონული და მაგისტრალური გადაზიდვებისთვის საჭიროებები. ერთი და იგივე მოდელის სახელწოდება შეიძლება სრულიად განსხვავებული დარგებისთვის შექმნილ კონფიგურაციებს აერთიანებდეს. ავტომობილების შედარებამდე სასარგებლოა თაობის, მოდიფიკაციისა და საწყისი ბაზრის დადგენა.
მანქანები ყველაზე მცირე ღირებულებით
Ford Fiesta — 100 კგ
Ford-ის კატალოგში სახელწოდება Fiesta აღნიშნავს მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი-ს, რომელიც ორიენტირებულია თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. რეგიონული ვერსიები შეიძლება იმდენად განსხვავდებოდეს, რომ მხოლოდ მოდელის სახელწოდება სრული აღწერისთვის საკმარისი არ იყოს. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
SEAT Cordoba — 100 კგ
SEAT Cordoba თავის სეგმენტს წარმოაჩენს როგორც ბრენდის სამგზავრო ავტომობილების გამის წარმომადგენელი, შექმნილს მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ გარშემო. რეგიონული ვერსიები შეიძლება იმდენად განსხვავდებოდეს, რომ მხოლოდ მოდელის სახელწოდება სრული აღწერისთვის საკმარისი არ იყოს. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.
Toyota Corolla — 130 კგ
Toyota-ის კატალოგში სახელწოდება Corolla აღნიშნავს ყოველდღიური გამოყენებისთვის განკუთვნილი მანქანა-ს, რომელიც ორიენტირებულია მყიდველებისთვის, რომლებიც ზომას, ფასსა და აღჭურვილობას ადარებენ. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით. ძრავის კოდისა და კომპლექტაციის დაზუსტება ვიზუალურად მსგავსი ვერსიების არევას თავიდან აგაცილებთ.
Ford Escort — 250 კგ
Ford Escort-ის მთავარი როლია იყოს მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი, მოსახერხებელი თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. მფლობელობის გამოცდილება შეიძლება მნიშვნელოვნად შეიცვალოს ძრავის, გადაცემათა კოლოფისა და კომპლექტაციის მიხედვით.
Ford Fiesta — 300 კგ
Ford-ის კატალოგში სახელწოდება Fiesta აღნიშნავს მასობრივი ან სპეციალიზებული სეგმენტის მოდელი-ს, რომელიც ორიენტირებულია თავისი კლასის შესაბამისი ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის. რეგიონული ვერსიები შეიძლება იმდენად განსხვავდებოდეს, რომ მხოლოდ მოდელის სახელწოდება სრული აღწერისთვის საკმარისი არ იყოს. რეალური სამომხმარებლო თვისებები დამოკიდებულია ძარის ტიპზე, ძალოვან სისტემასა და აღჭურვილობის დონეზე.
Ford Focus — 300 კგ
Ford Focus-ის კონცეფცია აგებულია ბრენდის სამგზავრო ავტომობილების გამის წარმომადგენელი-ის ფორმატსა და ქალაქსა და ტრასაზე ყოველდღიური მგზავრობისთვის მოთხოვნებზე. მოდელი შეიძლება რამდენიმე თაობას მოიცავდეს, რომელთა ზომები და საინჟინრო კონცეფცია ერთმანეთს სრულად არ ემთხვევა. ზუსტი მონაცემებისთვის საუკეთესო წყაროა შესაბამისი წლის ქარხნული სპეციფიკაცია.
Mercedes-Benz E-Class — 300 კგ
დანიშნულების მიხედვით Mercedes-Benz E-Class არის პრემიუმ კლასის სამგზავრო მოდელი, განსაკუთრებით შესაფერისი მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სალონის მასალებსა და ტექნოლოგიას აფასებენ. ყოველი თაობა კომფორტის, მართვადობისა და ტექნოლოგიის საკუთარ ბალანსს გვთავაზობს. ბაზრის მიხედვით განსხვავებულმა სახელწოდებებმა შეიძლება აღჭურვილობასა და მექანიკურ კონფიგურაციაში არსებითი სხვაობა დამალოს.
