Mazda Xedos 9 1.1 სედანი ევროპა 2.3 AT Miller Cycle Exclusiv, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.3 ლ |
| ძალაუფლება | 211 ცხ |
| მოხმარება | 8.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-95 |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 140 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 417 ლ |
| წინა საბურავები | 215/55 R16 |
| უკანა საბურავები | 215/55 R16 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აგვისტო 2000 — სექტემბერი 2000 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 4 |
| ძრავის მოცულობა | 2,254 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 9.50 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 230 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 140 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 4 |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,865 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,770 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,395 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,750 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.150 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,520 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,520 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,500 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 325 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,985 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 1,130 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 955 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 7.11 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 655 კგ |
| დასაშვები ბუქსირებადი მისაბმელიანი წონა 8% კლასის მიხედვით | 1,985 კგ |
| დასაშვები ბუქსირებადი მისაბმელიანი წონა 12% ხარისხში | 1,500 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 68 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 417 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 211 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 155 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 290.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 30.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,700 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 83.300 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 74.200 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | მრავალპორტიანი საწვავის ინექცია |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 11.80 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 8.00 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.7900 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.5500 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.6899 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.2700 |
| მთავარი მექანიზმი | 4.8099 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სტაბილიზატორი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| დისკის ზომა | NULL |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 215/55 R16 |
| უკანა ბორბლები | 215/55 R16 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | სახელმძღვანელო |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| საქარე მინის გამრეცხი საქშენების გათბობა | |
| თერმული მინა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ტყავის პერანგები | |
| Velor upholstery | |
| ხის მსგავსი ინტერიერის მორთვა |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | მძღოლის სავარძელი სიმაღლის რეგულირებით |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 6 დინამიკი |
| CD პლეერი | |
| CD ჩეინჯერი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე | |
| სარკეები მზის სათვალეებით |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | ? |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | ? |