Mitsubishi Colt 4.0 3-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 1.8 MT GTi, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.8 ლ |
| ძალაუფლება | 140 ცხ |
| მოხმარება | 7.5 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 150 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 240 ლ |
| წინა საბურავები | 185/60 R14 |
| უკანა საბურავები | 185/60 R14 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 1992 — მაისი 1996 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,834 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 210 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| კარების რაოდენობა | 3 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,955 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,690 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,365 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,440 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.000 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,450 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,460 მმ |
| წინა გადახურვა | 820 |
| უკანა გადახურვა | 695 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,020 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,550 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 7.29 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 240 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 140 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 103 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 167.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 17.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 5,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 81.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 89.000 მმ |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 10.00 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.10 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 7.50 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 185/60 R14 |
| უკანა ბორბლები | 185/60 R14 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| უკანა შუშის გათბობა |
დამატებითი გარე ელემენტები
| უკანა სპოილერი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ტაქომეტრი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა გამყოფი საყრდენი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| ფანი | |
| კონდიციონერი | - |
აუდიო სისტემები
| კასეტა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით |